消费者更加注意的是汽车的“脸蛋”还是操控呢？我相信“外貌协会”的成员们更加注重的是车的“脸蛋”和“身段”吧；爱跑一族则看重的是一辆车的操控。有没有一辆是“脸蛋”、“身段”、操控都兼备的呢？这就是运动家轿——思铂睿。

对于思铂睿而言，视觉重心无疑是那条包围整个车身的腰线。这一线条在车头烘托起风格硬朗的前格栅和造型锋利的前大灯，在前轮处被隆起的巨大轮罩折断，在侧面连接起锋锐的镀铬门把手，在车尾又自然向上挑起融入微翘的后备厢上沿。

　当你拉开那个绚丽的门把手，钻入思铂睿的驾驶舱，点缀着银色饰条的黑色内饰在格调上保持着与车身外观的一致。带打孔的真皮座椅不仅提供不错的包裹感，面料的手感也相当细腻。搪塑材质的仪表台面板同样提供了良好的手感，只是颗粒度稍大。小巧的三幅式方向盘延续了运动风格，真皮包裹的缝制也相当细腻。方向盘上整合了音响控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制和仪表显示屏控制，营造出一种一切尽在“掌”握的驾驶者核心气氛。中控台的布局中规中矩，非常容易上手。

如果仅仅是这些，你会觉得精致有余而略显平淡。彻底改变这种刻板印象的，是那两条粗犷的、勾勒出驾乘空间轮廓的银色装饰条。它们不仅赋予中控台一种强烈的立体感，让中规中矩的整个内饰一下子活跃起来；还在中控台两侧各提供了一个非常实用的小储物空间（特别适合放手机），而这只是遍布思铂睿周身的众多储物空间的一个缩影。

最让驾驶者兴奋的，恐怕还是方向盘后那两只小耳朵。在城市道路上，思铂睿给人的第一感觉是反应敏捷，但并不特别善于激发冲动。方向盘的力度比大部分日系车要重，但远未到那种让你必须全神应对的程度。油门和刹车踏板的力度适中，拥有良好的线性。驾驶舱内的静音控制相当出色，由十个高品质扬声器联合制造的美妙音质让我陶醉。

思铂睿在高速状态下的稳定性让人印象深刻，而加速的平顺性明显要压过凌厉性。与此同时，方向盘的敏锐度较之低速时有明显提升，适度偏硬的悬架在弯道中很给人信心。无论在弯道还是直道中，宽阔的高强度车身和更大的体重也一如预期，发挥了应有的作用。

思铂睿是近年来中高端车型中“脸蛋”、“身段”、操控兼备的运动家轿，爱跑一族们，思铂睿一定会给你带来不一般的驾驶乐趣。

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