W5采用了欧洲SUV阳刚、简练的造型设计,是一款既能满足城市舒适行车, 又能驾驭恶劣路况的最专业跨领域SUV 。荣威W5的原型车享御在达喀尔拉力赛也多次获奖,技术实力不容小视,欧洲血统、原型车由英国设计师Ken Greenley设计,在欧洲上市后,曾经获得了超过5万的销量,荣威W5就是上汽在此基础上,根据中国市场进行了二次开发而来的,对发动机等核心部件做了升级改进。
第一、最顶级的悬挂系统。在稳定车身与减震方面,悬挂起着决定性的作用,同级别车中只有W5采用了前双叉臂和后五连杆悬挂设计,目前只有50万以上的豪华SUV才配备有这种顶级悬挂系统。它不但保证了车辆行驶的稳定性,更重要的是,几乎像熨斗一样把路面的起伏震动都给熨平了!乘坐起来非常舒适。
第二、变速器。W5采用了德国采埃孚的六档手自一体变速器,很多豪华车如:保时捷,宾利,奥迪都在使用这家世界顶级企业的变速器。变速器换挡的平顺性直接影响乘坐的舒适性!
第三、空间。空间是舒适性的基本保证,W5的乘坐空间在同级车中是最大的,轴距为2740mm,外围尺寸达到了4676*1883*1765。
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