卓尔不凡 心动BMW325i

都说是开宝马，而M系则是将宝马的运动特性发挥到极致的车型，虽说325i运动版并不是M3系车型，但在加装了M运动套件后，它的操控性也让参加培训的车友大呼过瘾。为了让更多的车主能够感受到M系列的优异性能，宝马公司推出了采用M系列运动组件的车型。

在这里简要对M系进行一个小小的回顾，BMW M公司是宝马集团内一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母"M"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

BMW M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平.强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者。

325i运动版是在在325i的基础上加装了M系运动套件而来，从外型上来看，BMW家族式的脸谱相信大家丝毫都不会陌生，双肾形的中网和前大灯造型与普通版3系相同。

325i的中控台则和普通版车型并无大的区别，只要是宝马系列车型的车主，就能很容易上手操作。偏向驾驶员一侧的中控台是宝马一贯风格，所有的按键都触手可及，娱乐系统和空调的状况也一目了然。

采用拨片换档是运动版车型必须的装备之一，325i也不例外。如果不是方向盘上的哪个“M”标志，则很容易认为这一个采用了拨片换档的普通方向盘。在查询淘宝之后，得知M系方向盘的售价普遍在万元以上，这也打消了“大胡子叔叔”将325i运动版方向盘拆到他的318i的企图。
相对于同级别动辄超过2800MM轴距，3系并未像新5系li那样加长轴距，这对于保持3系的操控性有了很大的作用。而且2760MM的轴距也并未让后排乘客感到空间的局促。

325i运动版仍然采用的是2.5升排量的直6发动机，在较低的转速区间便可可以输出大部分的动力。在城市驾驶最常保持的30-60公里区间，325i运动版的加速性值得称赞，只是325i运动版的方向略重，力气稍小的女士可能不太适应。但是车头指向十分的精准，可以说是指哪打哪。如果你想体验M系驾驶的乐趣，而荷包又不算暖和，那么购买一台加装了M运动套件的325i运动版，也是一个不错的选择。

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