指南者的外形，体重，排量，都是Jeep家族中最小的，它配备的是Freedom-Drive四驱系统，属于适时四驱，在铺装路面上行驶时主要以前轮驱动为主，这样设计的目的主要是考虑经济性。在试驾中，指南者重点做了冰面紧急变线项目，由于指南者的车身重量远小于其他的系列，惯性小，所以其表现就是非常容易操控，在冰面上变线躲闪物体的优势很明显。

因此在冰面驾驶中指南者可以说是非常安全的，电脑会随时监测四个车轮的附着力情况，如有车轮出现打滑，电脑会自动分配动力给前、后轮，扭矩可在0-100%的范围内调节。车内还附有一个4WD LOCK的按钮，可以将前后轮的转速锁止为50：50。

虽然指南者配备了中央差速锁，可以动力50：50分配，但由于前后桥没有任何差速锁和电子辅助装置，所以做类似于交叉轴之类更为极限的动作时一定要谨慎，毕竟它只是城市SUV，极限动作并不适合指南者。

优点：车身轻，冰面上可操控性在全系中最好，可以体会简单的驾驶乐趣，容易上手。

缺点：没有前后差速锁和电子辅助，无法通过交叉轴项目。

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