亚洲保时捷卡雷拉杯马来西亚雪邦国际赛车场 2009年12月5至6日 第十二及第十三回合预报
闭幕战两回合决定冠军锦标花落谁家
2009亚洲保时捷卡雷拉杯是赛事七年历史中十分引人入胜的一届,冠军得主斗至闭幕两回合比赛才诞生。今年十三场赛事的最后分站将于12月6 日在马来西亚雪邦国际赛车场举行,A、B两组冠军锦标谁属,到时便有分晓。
赛前德国车手门泽尔(Christian Menzel)在积分榜领导群雄。这位第二年参加亚洲保时捷卡雷拉杯的追星车队好手今年一直表现勇猛。然而,前列车手成绩非常接近,虽然门泽尔在十一回合比赛获六场胜仗、四次三甲及为他带来4分的四次杆位,在积分榜却只有6分优势。他在六月上演的珠海站因为机件故障退出比赛,令争标之路增添障碍,幸好他很快便重新振作。
英国车手瑟肯(Tim Sugden)在积分榜排第二位,他全凭稳健演出角逐锦标,胜出一场赛事并获九次三甲。瑟肯是2007年总冠军得主,他会运用累积多年的经验及技术争夺殊荣。
捷成车队的欧阳若曦是上届冠军得主,现时他在A组位列第三。车队在季初不太顺利,争标机会大打折扣,欧阳若曦不会气馁,肯定会力战至最后一圈。
B组冠军由Jacob & Co Racing的马清扬及Corum ThunderAsia Racing车手朱国明争夺。马清扬是亚洲保时捷卡雷拉杯于2003年成立以来唯一每年都参赛的车手,如能获B组冠军,绝对实至名归。
朱国明则势不可挡,有力后来居上,除了因事缺席珠海站两场比赛,他在B组赛事录得全胜。
2009年B组冠军得主将于来季自动升上A组。
五位在问鼎赛事锦标的好手想在马来西亚站取胜绝不容易,车手实力旗鼓相当,每一位都希望以胜利为赛季划上句号。
来自澳门的A组车手艾明达(Rodolfo Avila)首年参与亚洲保时捷卡雷拉杯便技惊四座,曾在珠海及印度尼西亚站取胜,另四次跻身三甲。这位Asia Racing Team猛将在今年大部份时间都有份竞逐总冠军殊荣,大家都认为这位前方程式车手在跑车赛事前景光明。
第二年参加亚洲保时捷卡雷拉杯的年轻荷兰车手朱丹利(Danny Chu)也有显著进步,他在积分榜紧随艾明达位列第五。张灵康也十分渴望在闭幕战取胜,他缺席七月的印度尼西亚站赛事,损失不少分数。
B组方面,活力充沛的新加坡年轻车手陈友贤今年六次获前三名,这位Team PCS Racing车手只第一年参赛,同样希望以佳绩完成今届赛事。
加拿大车手布莱恩迪(Philip Briandet)将于闭幕战第一次在亚洲保时捷卡雷拉杯登场。布莱恩迪现居新加坡,是顶尖赛车教练赫伯格(Sven Herberger)的学生,将参加B组比赛。
亚洲保时捷卡雷拉杯自二月官方试车日以来首次重返马来西亚雪邦国际赛车场,新一届冠军车手即将诞生。闭幕分站对于车手而言是一场紧凑的激战,车迷则会欣赏到精彩万分的比赛。
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