• 核心信息1：2011款CC正式下线，新增五座车型和1.8TSI动力选择
• 核心信息2：CC契合高级车消费观念，满足年轻用户对高级车的需求

【本报讯】近日，编辑从一汽-大众独家获悉，消费者关注已久的五座版CC已经正式陆续驶下生产线，这预示着2011款CC在1-2个月内将出现在一汽-大众全国各地的展厅。从2011款CC的内饰照片可以看到，现款四座版CC后排座中间的储物格已经变为座椅，但是从中座椅背形状判断，依然可以翻转成扶手，可满足消费者多样化的用车需求。据一汽-大众之前透露的信息，除了五座版以外，1.8TSI级别的两款车型也将同步推出。

2010年，随着汽车消费市场的发展，高端消费需求的成熟，传统的高级车产品无法满足高级车消费者对高品质、有内涵的高级车有强烈的需求，而一汽-大众CC的上市，正好填补了这个空缺。凭借大胆的设计风格，优雅而动感的气质，成为2010年中国高级轿车市场上令人瞩目个性产品。悠长的车身线条、无框车门、超大全景天窗、高端智能化配备等特性，令人耳目一新，也打破了国内高级车惯有的中庸形象，满足高级车消费者多元化的需求，2010年CC市场表现一直持续有市无车的状况。

就目前国内高级车阵营而言，CC依然是一款特立独行，更契合日益年轻化，自信、自我，更注重本位体验，尊重自己真实感受的高级车消费群体的需求。而2011款CC五座版本的推出，以及1.8TSI级别车型的上市，则进一步丰富了高级车消费者的选择范围。

被誉为“有史以来最美大众汽车”的CC，呈现出优雅而动感的形象。悠长的线条由车头延至车尾，宽幅镀铬条进气格栅、高腰线、高轮拱、无框车门、全景天窗以及17英寸Spa铝合金轮毂，俊俏的车尾、拉长的尾灯等，打造出雅致气派的形象。宽阔的车身带来更舒适、更自由的驾乘空间。奢华的内饰，简约而高雅。Vienna高级真皮运动座椅，驾驶席及副驾驶席12向电动调节、前排座椅分级加热，坐在空间阔绰车里可随意变换姿势，找到最舒适，最风雅的坐姿。后排座椅靠背4：6分体折叠、丹拿音响等带来更丰富的体验。

此外，众多智能化配置令驾驭CC的感觉格外轻松，举手投足之间，尽现翩翩风度。巧妙的侧窗自动升降功能、带换挡拨片的真皮多功能方向盘、智能双氙气前大灯、PNS510导航系统以及ACC自适应巡航、Lane Assist车道偏移警示、Park Assist智能驻车辅助系统和Rear Assist倒车辅助系统等先进的智能驾驶辅助系统，降低驾驶操作的复杂程度，让驾驭CC更得心应手。2.0TSI+DSG动力总成提供强劲的动力，带来淋漓尽致的操控感，而多大50项的主动安全配置、24项的被动安全配置带来全方位安全呵护。

作为一汽-大众在高级轿车市场的重要布局，CC以卓越的品质、完美的设计改写当代中国高级车形象，赢得消费者青睐。优雅动感的外观，丰富的“内涵”力助车主演绎优雅生活，契合希望彰显独特品位、乐于展现自信、不断开拓创新的年轻消费者的需求。