爱F1也爱房车大赛，更爱自己鼓捣鼓捣改装赛车。和一帮车友在地下车库狂飙，要的就是速度和**的快感，当然钱包也要能HOLD住！最近和车友们聚会的时候了解到奇瑞“A3之道”挑战赛。特意去报了名，就为体验下奇瑞新A3传说中的给力性能，果然名不虚传啊！先给大家上几张图片看看哈!

（看！阵容很强大吧，一排红色的奇瑞A3家轿好有喜感）

（先跟着专业的车手大哥遛一圈，然后自己试驾）

（本人驾驶的那辆，喜欢这个赛道，广阔无垠，无拘无束）


这次A3之道的赛道是经过精心设计的，加速开始后就是一段高难度的蛇形桩，过蛇形桩的时候除了考验车手对赛车的操控能力之外，对于赛车的底盘平衡性和轮胎抓地能力都是很大的考验！整个蛇形弯下来，感觉小三的独立悬挂果然名不虚传，稳定性很强，同时独立悬挂的底盘质量比较轻，冲击力也比较小，即使在高速过蛇形弯产生大角度倾斜的时候，驾驶者也不会感觉过大的颠簸感。这就是独立悬挂的优势所在。说起独立悬挂相对于非独立悬挂来说，独立悬挂的调教作用非常考验汽车厂商的功力。蛇形桩这个极具考验性的一轮下来，感觉小三独立悬挂的性能非常强大，再加205轮胎出色的抓地感，即使是在过蛇形弯高度倾斜的过程中稳定性也是不在话下的，实在是太激动了，国产的小三实在是太给力了，和专门为比赛设计的改装车相比，一点都不差啊!强烈支持奇瑞A3!

（毫不逊色于改装车）
蛇形弯道过了之后就是直道的加速，直线加速不用说，绝对是玩赛车最销魂的环节，体会到爱车速度和**的狂飙，当然加速你一定得加的起来，不然后面的U型弯道漂移就HOLD不住了，之前听说过一些对自主品牌车型的诟病说是发动机不给力，加速加不起来。比赛中我最关注的就是这个了，结果小三儿不负众望，加起来一往直前。这次体验下来觉得直线加速非常给力啊，发动机劲儿很足！因为没体验过老A3也不好评判，不过搭载了DVVT发动机的新A3动力的确澎湃，加速毫不含糊！

（直线加速中，DVVT发动机的动力绝对给力）
速度加起来自然是为U型弯的漂移做准备了，这也是A3之道的重头戏，话说玩漂移，一般的家用轿车没改装过还真不敢揽这个瓷器活儿！不过前轮驱动的A3在经过了直线加速后玩儿漂移还真是不在话下。当然漂移属于技术活儿，危险和**同在，不过据说新A3的ESP安全系统非常靠谱，在转弯的时候ESP系统及时介入，给内测车轮及时制动，能顺利地完成漂移过程。整个赛道尝试下来，感觉新A3就是两个字——靠谱！！！底盘的稳定性、ESP的安全性能还有205轮胎的抓地能力真的让人放心，而DVVT发动机带来的澎湃动力也让爱飙车一族们激动不已啊有木有！

(这就是我最期待的蛇形绕桩啦,速度不错)
奇瑞的活动举办得很贴心啊，现场还有为车手和观众准备的小餐点，非常可后哦。本来就是抱着体验一把的心态报的名，体验第一，比赛第二。大奖自然是给那些专业级的玩家PK掉的，不过能得鼓励奖也非常Happy啦！关键是体验了一把咱自主品牌的小三，还有这速度和漂移的魅力，满足啦！

(后台小餐点，感觉很贴心啊~）