作为一个“汽车人”我们对我们的爱车的撞击安全性能当然是不可小视。2011年末，年度的C-NCAP（中国新车评价规程）评价试验于2011年12月22日全部结束，中国汽车技术研究中心于2011年12月29日在天津公布了2011年度最后一批12个车型的评价结果，车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车、suv和MPV，其中8个车型为企业自愿申请评价。作为自主品牌的长安CX20为国产小型跨界车的代表，当然是不能错够这次测试。

C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。

小型车这次测试的有两部，威志V2和长安CX20，下面我们来看一下测试评分单

威志V2的测评结果：

长安CX2O的测评结果：

虽然两款车最终都没能达到五星级的超高安全标准，但是作为小型乘用车他们的表现还是不错的，两款车都已到达合格，在对用车人的安全保卫方面还是搓搓有余。在这里我们很庆幸看到长安CX20在同类型车中的优点，希望今后看到CX20团队的再努力，把CX20打造成更安全的品牌。