长安C201是长安汽车自主研发的首款中档轿车，同时也是其进入中高端市场的“敲门砖”。该车要投入市场则需要等到明年3月左右。

　　C201下周法兰克福展出

　　在本月15日举行的法兰克福车展上，作为中国四大车企之一的长安将推出众多概念产品，其中就包括了C201。

　
C201是一款三厢中级轿车。作为其推出的首款中高档战略车型，它在造型、性能和精细化方面都体现出重大技术进展，该车在安全和可操控性上将有重大的提升。最快明年3月，该车就将正式投入市场。该车价格在10万左右，但其性能可与中档的合资轿车媲美。“虽然无法透露确切价格，但其价格定会有竞争力。”业内人士估计，其价格约为同性能合资汽车的7成。

　　将跻身中档汽车市场

　　对于长安而言，C201将成为其跻身国内中档车市的“敲门砖”。

目前，长安汽车在国内已完成10大生产基地、25个整车工厂的布局，并拥有6大海外工厂，成为中国汽车业战略布局较完善的车企。该公司公关处副处长马学宝称，公司已经自主研发汽车多年，有一定经验和规模。按其规划，到2015年，该公司将实现整车销量500万辆，其中自主品牌300万辆。如果要达到300万辆自主品牌汽车的目标，则需要在中档汽车市场有所发展。C201仅是这款车的内部命名，它的真正名字还要等上市时再确定。并且C201仅是长安进军中高档轿车市场的“第一枪”，不久后，其还将推出C101，该车瞄准的目标是丰田凯美瑞。

在设计上，整车造型采用了"新流动风格"的时尚锋锐设计理念，将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。

　　在动力上, 逸动EADO搭载了长安汽车全新动力品牌Blue core旗下全新发动机，该发动机通过采用TEi动力增效技术，具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点，同时特别针对亚洲人驾驶习惯，提升低转速加速性能，整机性能达到国际先进水平，成为同排量发动机中的杰出代表。

10专家进国家“千人计划”

　　长安汽车公共关系处主管张宝军表示，公司已拥有5000余人的研发团队，每年投入销售收入的5%用于研发。近日，市委组织部通知该公司的4名专家成功入选国家第六批“千人计划”，至此，进入该计划的专家达到10名，居国内汽车行业之首。

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