报驾校、拿驾照，已成为越来越都市人的一种生活状态。驾校人多，生意火爆，也成了一种社会现象。而新学员技术差，往往操作不当，对车辆本身的损耗很大，这就使得驾校对于练车的品质有着更高的要求。以往驾校市场上，皮卡、桑塔纳都是独领风骚，即使是像北京、上海这样的一线城市，其驾校专用车的地位都无车能撼动，然而，近来，在山城重庆，一款车型正让这样的格局悄然发生着改变，这就是凭借着出色的长安汽车质量，在重庆驾校中异军突起的长安悦翔轿车。

驾校用车直接体现了驾校的经济实力和整体形象，也决定了驾校在激烈的市场竞争中的地位和成绩。驾校的训练用车首先必须得考虑车本身的成本,然后就是油耗的成本,再来就是维护的成本,最后就是教学的实用性。

一般来说，教练车使用强度非常大，每天要求8-12个小时的出勤，风雨无阻，因此对车辆的整体性能有极高的要求。同时，对于学员来说，好开成为学车过程中最重要的因素。而长安悦翔在此方面则有着突出的表现。对新手来说，这车容易上手。对于学员来说最难的是起步，油离配合不好，容易熄火，而悦翔凭借出色的长安汽车质量，只要慢松离合，不用给油就可以起步。同时，离合也不费力，踩起来很轻松，分离感也很清晰。

而悦翔采用的四缸16气门C15高效全铝发动机，配有五速手动变速器，最大输出扭矩达137N·m。此外，充分利用空气动力学原理，风阻系数仅为0.304；尖端科技工艺的轻量化车身，在确保可靠安全等级前提下，实现极佳燃油经济性。

　　

同时，学员在助力转向系统的作用下，悦翔的转向灵活、顺畅，在穿桩练习时操控起来非常轻松，很容易上手，这对力气差些的女学员来说可谓是一解燃眉之急。

另外，能让学员在驾校学车的同时，就能感受有车一族的满足感，这也为驾校用车增分添彩。悦翔炫动时尚的外形，灵动活泼，同时，又能减少行车中的阻力，使整车流线型风格更加突出、流畅。这些都令学员轻松实现教练车、考试车和私家车之间的平顺适应，无障碍地轻松享受有车生活。

这一切，让人不禁联想到长安轿车近年来的蓬勃发展。长安汽车一直以来是“以微为本、以轿为主”的发展战略为重要支撑，拥有奔奔、悦翔、CX20、CX30四大轿车系列。而今年1—7月，长安悦翔销量4万辆，自上市以来，累计销量成功突破20万大关，成为了实用家轿的标杆，成功跻身国内轿车销量排行前十，自主品牌轿车前三甲，长安汽车质量正以优异的品质融入到百姓的日常生活中。

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