如今的车市已经向“专一”与“多功能”两个方向齐头并进。所谓专一，如奔驰、宝马、奥迪等大牌车企下的车型，或轿车，或跑车，或SUV，很少有跨界车型出现；所谓多功能，则是生活休闲两不误，一车演绎不同用途。

近期，车市上的多功能车型表现十分火爆。细数一下，小改款车型2011款天语SX4两厢精彩上市，在外观上比现款更漂亮和时尚，动力和底盘等内在部分，也有所提升；骊威家族也表现不俗；长安CX20作为一款上市不久的新车，换标亮相，在动力和安全方面均有提升，更是赢得了消费者的广泛关注。纵观一下当前的汽车市场，长安CX20上市半年销量就超过了3万台，势头正猛。

多功能车型凭借多变功能一直深受消费者的欢迎，限购时代，更是成为了广大消费者的最爱，深切关注消费者需求的长安汽车以“变?享随心”的诉求让长安CX20把消费者的消费需求诠释的淋漓尽致，这点值得其他汽车品牌所效仿。长安CX20以“酷变外观、多变功能、乐享空间、心享安全”四大特性打造出了生活和休闲之间任意切换的生活风尚，满足了那些在生活中变换不同角色、但又希望能应变自如随时掌握主动的年轻族群的多用途需求，引领了多功能车型发展的潮流。

作为多功能经济型轿车，长安CX20在空间方面的表现可圈可点，长、宽、高分别为3900/1710/1615mm，轴距为2450mm，这种大尺寸设计，保证了CX20宽大驾乘空间；动力方面搭载1.3L发动机，最高时速可以达到160km/h。空载下172mm的最小离地间隙，充分保障了它优异的通过性能，凹凸不平的泥地，蜿蜒盘旋的山路均不在话下。CX20采用超高的内部设计，最大限度地利用了车内空间，使得CX20拥有同级车中更宽敞的驾乘、储物空间和视野，为那些时尚个性、享受生活并追求自我价值的年轻家庭用户提供了最贴心的陪伴，真正体验“变?享随心”的精彩人生。如此贴心的车型设计，也就无怪乎CX20的销售势头无车可挡了。

业界人士分析，今年的中国车市增速放缓，与此同时，在购置税恢复、各地车市限购措施出台以及油价上涨等不利因素的影响下，车企对于车市的走势不甚乐观，类似于长安CX20这样的小排量多功能车型已经成为了消费者的绝佳选择，有望成长为国内汽车市场的主流车型。

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