悦翔作为长安汽车自主品牌轿车的全球战略车型,其淋漓尽致的展现了现代、动感的设计y元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。而搭载的四缸16气门C15高效全铝发动机,最大输出扭矩达130N?m,独引滚流式燃烧系统,确保每滴油的高燃烧效能,实现动力与油耗完美结合。

本次的主角两厢版悦翔,整体设计是非常成功的,至少在自主品牌的小型两厢车中,悦翔两厢可以说是最漂亮的,且在细节的制作工艺上也是有相当高的水平。因此,这款自主两厢车也是受到不少热捧。今天,我们就带来这款拥有200匹涡轮动力的悦翔,下面就带大家一起来看看吧!

由于市场上并没有为悦翔开发大包围套件,只能维持原装。好在原车张力十足的箭型前脸,已有独创风格具有活力。

原车尾灯的造型和车身搭配的挺和谐,后雾灯从尾灯组里分离出来,安置到了后保险杠两侧的下端,挺精神,运动感猛增。

前后熏黑大灯极具运动风格

尽管没有更狂野的包围,但在简单的搭配上,也能演绎出“小钢炮”的运动气息。

外观上唯一的一处改动,“大鼻孔”进气口,是外观展现运动的重要功臣,当然由于发动机经过200匹改造,发动机室内温度也是随之飙升,而它的作用在这时更是显得非常重要。

17寸的ADVAN鹰爪式轮毂搭配飞劲运动型轮胎,抓地力瞬间提升操控更具乐趣。

简洁不简单的发动机舱。这台原本只有98匹的1.5L发动机,在涡轮的加持下飙升到200匹,且还能正常稳定的运作!
对发动机的内部零部件进行强化以及车身加焊,加上涡轮的介入所爆发的200hp动力输出,悦翔性格激进狂暴。发动机的发挥偏向高转速区域,爆发力惊人,输出更为线性。
手工打造的前顶吧,尽管看起来并不讨好人,但还是能够起强化车身的作用。

“冬菇头”在涡轮车上很常见,高流量的进气让动力得以提升。

改进气怎能少了排气,昶和全段手工打造的排气管,声浪动听迷人,高转时的动力表现更为突出。

200匹马力的来源---TD04涡轮,在小排量车型最常用的涡轮,相信大家也见得多了。

独家打造的进气管组。

HKS泄压阀,涡轮车少不了的零部件。

HKS EVC压力控制器,目前涡轮压力被打到了1.2kg/?。由于担心原发动机会不耐用,因此在曲轴、活塞、连杆等部件进行加强。另外,非常重要的一点就是ECU,好在昶和对ECU调校方面是拿手好戏,是HKS电脑改装的授权店,而这台车用的HKS F-CON V Pro也是昶和相当熟悉的,因此并不需要担心什么。

刹车方面则选用JBT四活塞套件,足够应付!

ISC竞技型软硬可调绞牙避震,操控性能大幅提升。

ISC后避震系统

KX-F3底盘加强件,提升悦翔的车身刚性来对抗200匹的“心脏”。

安逸与舒适的原装内饰,要不是开上一把,还真看不出这台车子的内心会如此狂野。

室内唯一能看到的改装件---EVC控制模板
两厢悦翔团购活动正在进行中,详细请登录以下网址报名:
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武汉长源龙腾汽车销售服务有限公司
汉口4S店:武汉江岸区科技馆路特1号
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