历史最悠久的中高级轿车

雪佛兰迈锐宝：历经八代蜕变 演绎时代经典

或许是国内中高级车市场的迟来者，雪佛兰迈锐宝的历史并不被大众所熟知。但事实上，历经八代车型的洗礼，雪佛兰迈锐宝是汽车界历史最为悠久的中高级轿车。从改装高速赛车到警用车、敞篷车，再到北美畅销中高级轿车，能够像雪佛兰迈锐宝一样经久不衰的车型几乎屈指可数。

自问世以来，在美国本土已有超过850万辆雪佛兰迈锐宝驶下了生产线，八代车型跨越了半个多世纪，经历了从后驱车到前驱车，从北美市场走向全球市场的转变。作为雪佛兰面向全球市场的中高级旗舰车型，第八代迈锐宝于2011上海国际车展全球首发，并将于明年一季度在中国市场实现零售。回首雪佛兰迈锐宝走过的历程，也是一部现代汽车工业发展的历史。

问世首年荣膺年度车型

• 第一代Malibu 1964-1967年

雪佛兰迈锐宝的历史可追溯到1964年，作为当时雪佛兰Chevelle系列中高级轿车的顶级车型，迈锐宝集动感的造型、精细的内饰、丰富的配置于一身，提供包括双门硬顶轿跑车、双门敞篷轿跑车、四门轿车以及旅行车在内的多种版本的选择。在上市的头一年就售出了20万辆，荣膺当年年度车型。

在迈锐宝问世的第一年，雪佛兰推出了搭载5.4升300马力V8发动机的迈锐宝SS硬顶轿跑车及其敞篷版本；紧接着第二年又引入了一台更加强劲的5.4升350马力小缸体发动机。其中硬顶版本可以选装迈锐宝SS Z16套件，它包含雪佛兰首款6.5升大缸体发动机，最大功率达到375马力。1966年的时候，迈锐宝经过一次改款，采用高负荷悬架系统，并在整体性能方面进行了升级。

与大黄蜂Camaro的兄弟情

• 第二代Malibu 1968-1972年

鉴于掀背造型逐渐开始引领潮流，1968年，雪佛兰的设计师着手对迈锐宝实行了大刀阔斧的“整容”，而此时正是Camaro诞生不久的年代。迈锐宝的第二代车型采用与Camaro相同的时髦的掀背设计，侧面车尾部有着与Camaro非常接近的肌肉感，大量相似的设计，可以说当年的迈锐宝和Camaro是兄弟车型，随着时间的推移，迈锐宝越来越豪华，越来越舒适，逐步与Camaro一起发展成雪佛兰旗下两个最著名的车系。

在NASCAR赛场上所向披靡

• 第三代Malibu 1973-1977年

时间来到1973年，进入第三代的迈锐宝依旧延续前置发动机后轮驱动的传统布局，但是此时已拥有双门轿跑车、四门轿车和旅行车三种版本，并且都可以选装SS套件。这一时期的迈锐宝开始在NASCAR汽车大赛中崭露头角，并取得不俗的战绩，总共赢得了25次冠军。

专注于4门中高级轿车的打造

• 第四代Malibu 1978-1983年

出于提高燃油经济性的需要，于1978年上市的第四代迈锐宝缩小了车身尺寸，但依然保持时髦的造型。作为车型演变最长的一代，在这个时期，迈锐宝走上4门轿车的设计之路，并于1983年为后轮驱动时代划上句点。

前驱车型诞生 迅速掳获芳心

• 第五代Malibu 1997-2003年

历经了14年的沉寂，1997年，历经多年沉寂之后，基于前轮驱动平台打造的第五代车型焕然登场，迈锐宝重新回到睽违多年的中高级轿车市场。这一代迈锐宝以四门轿车的形式出现，搭载了150马力的四缸发动机和155马力的V6发动机。凭借过硬的质量和公道的售价，迈锐宝很快便赢得了消费者的芳心，并逐渐成为同级别车型中的领头羊，这也帮助它最终问鼎了《Motor Trend》杂志1997年度轿车大奖。

品质与口碑 行业领先

• 第六代Malibu 2004-2007年

2004年，第六代迈锐宝问世，搭载Ecotec四缸发动机和V6发动机，拥有四门轿车和旅行车两个版本。它从汽车媒体、独立研究部门和安全机构等处获得了良好的口碑。在2005年的J.D. Power评比和新车品质调查中，迈锐宝均位列同级别第一。2006年，迈锐宝SS车型换装了240马力的V6发动机、高性能制动系统、18英寸轮辋以及筒形运动座椅。

市场表现瞩目 畅销北美

• 第七代Malibu 2007-2012年

2007年，第七代迈锐宝正式进入市场，不久便迅速成长为同级别中最受人瞩目的车型，在业内获得了超过40项大奖，包括2008年北美年度轿车头衔。同时，在过去三年中，迈锐宝是唯一一款连续入围《消费者文摘》汽车版块“最值得购买车型”的中高级轿车，它还在2011和2010年两度被高速公路安全保险协会评为顶级安全车型。凭借198,770辆的销售成绩，迈锐宝一举成为2010年通用公司旗下最畅销的轿车。得益于迈锐宝的强势表现，通用公司在中级轿车细分市场中的占有率由2008年的7%提高到2010年的9%。

从北美到全球 站在世界制高点

• 第八代Malibu 2011年上海首发 将在全球6大洲近百个国家和地区销售

2011年，雪佛兰迈锐宝迎来新的发展时期。4月，上海国际车展全球首发，9月，法兰克福国际车展欧洲首发，吹响雪佛兰迈锐宝进入全球市场的号角。这款进化到第八代的雪佛兰迈锐宝，旨在通过宽敞、宁静、豪华的内室与优秀的驾乘性能成为同级别车型中的佼佼者。目前，上海通用汽车正在积极筹备，预计年底投产迈锐宝，明年一季度实现零售。凭借集操控驾驭与动感舒适为一体的产品体验，迈锐宝将成为国内中高级车市场一股新生力量。

雪佛兰迈锐宝大事记：

• 1964——迈锐宝作为雪佛兰新一代中级轿车系列的顶级车型问世，在上市的头一年就售出了超过20万辆。
• 1968——经过重新设计的迈锐宝变得更加流畅和圆润，年销量也上升至26万辆。
• 1973——全新一代迈锐宝问世，它采用了“柱廊”形硬顶来满足日益严格的汽车安全标准。
• 1978——体积更小、装备更加精良的迈锐宝在车身轻量化方面进行了重大改进。
• 1997——基于前轮驱动平台打造的全新一代迈锐宝四门轿车在1997年重回市场，凭借公道的价格、出色的安全性和过硬的品质赢得了消费者的认可。
• 2004——重新设计的车型平台使得迈锐宝在品质、安全和价值方面的竞争力大幅提高。
• 2008——造型别致的第七代迈锐宝正式发布，它的轴距有所加长并搭载了一系列独有的装备，包括节油系统、四缸发动机和六速自动变速器。自2008年以来，这一代迈锐宝一共售出了超过70万辆。
• 2012——集通用全球最新科技实力之大成的第八代迈锐宝即将上市。作为雪佛兰全球中高级旗舰车型，第八代迈锐宝生动定义“神形兼备 驾享合一”的中高级车价值本源，也是雪佛兰历史上空气动力学性能最好、油耗最低的中高级轿车。

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