一般来说，车展有两个亮点，一是香车，二是美女。相信绝大部分购票入场的观众都是冲着这两个亮点去消费。外形或功能奇特的汽车，装扮另类或怪异的车模，在每届车展上无疑是吸引公众眼球最多的，笔者今天就来数一数本届北京车展上十大怪。

怪车：汽车当然是车展的主角，而在每次大型车展上，我们总能发现一些“怪”车，只是有些怪充满个性，很另类；有些怪让人觉得新奇，不可思议；有些怪很可爱，遇见了就有点爱不释手；还有些怪，真的怪得让人很无语。。。。。。

让老外流口水的3G战车——荣威350

看外形，可能所有人都会认为荣威350跟“怪”这个词一点都搭不上边。但只要你坐进车里了解一下，你会发现，荣威350真的很怪，它怪得新奇，怪得前卫而充满创意。“全时在线轿车”荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，也是是国内首款信息化汽车，其搭载的智能网络行车系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用。坐在荣威350里，你可以通过汽车浏览实时新闻，收发电子邮件，查询路书，跟社群里的车友进行交流。。。。。。荣威350将你的网络生活搬进了汽车里。

这也解释了为什么荣威350展台上总是围满了外国人。坊间传闻几大国际汽车巨头都来荣威展台“微服私访”了。下图就是最好的证明。

凶猛的猎食者——阿尔法罗密欧 Pandion
作为向阿尔法罗密百年华诞献礼的作品，Pandion仍然保留了阿尔法罗密欧品牌的传统特征，并加入了新的设计元素。车名来自鱼鹰的学名Pandion Haliaetus，整车的设计思路都源自这种筑巢在海边的凶猛猎食者。头部采用中世纪骑士头盔的样式，并加入了鱼鹰头部的特点，带来强烈的视觉冲击。车身比例上将驾驶舱后移，使前部留出更多的空间便于安装大排量发动机，Pandion就配备了4.7升的CV450阿尔法罗密欧的8缸发动机。这一做法已经逐渐成为跑车的主流趋势，Z4，SLS AMG等诸多跑车均是如此。

漫画里的变异生物——光岗大蛇
只能说光岗大蛇这款车实在太另类，不适合日常使用，但若作收藏之用，那就另计了。怪异的大灯组合、三角形的进气格栅、车头盖上的气孔——光岗大蛇真的很像日本漫画里的变异生物，微微咧开渗着口水的怪咀。或许设计师试图在大蛇上运用仿生设计的手法吧。机械方面，大蛇在中国提供了3.3L自然吸气和3.5L机械增压两个版本。但无论性能如何，开着这辆车行驶在大街上，路人的“惊异”目光是肯定少不了的。

飞翔的蝙蝠——马自达TAIKI
　　“Mazda TAIKI”除了延续马自达家族的动感设计外，在打开车门时，其外形活像一直等待飞翔的蝙蝠，充满了蓄势待发的感觉，使TAIKI的外形更具个性。“Mazda TAIKI”展示了马自达跑车未来设计的发展方向，那就是研发与可持续发展型社会相协调的全新车型。作为秉承“Nagare(流动)”设计概念研发而成的第四款概念车型，其设计进一步扩展了“Nagare(流动)”的设计主题，表现出强烈的存在感与包覆地球的大气的意象概念。

兄弟姐妹背靠背——雪铁龙 Revolte
副驾驶座椅面向后面，这种车你见过么？雪铁龙全新设计的Revolte概念车就是一辆这么让人不可思议的车。从古典来，到未来去。Revolte与现在的DS3公用平台，虽然外形显得比甲壳虫还小，不过这辆车却是一辆四门车型，双门对开式车门能方便后排乘客进入车厢。后车窗与车顶采用了一体化设计，两者结合在一起就像是一块两色的金属板。从这款概念车上看不到排气管，但是排气管的位置上是两个气坝，被一个看起来像是空气扩散器的东西分开了。该车的内饰设计采用了非常精致的造型，充满未来主义的色彩，座椅看起来像是取自于一艘Klingon宇宙飞船似的。

鼠来宝——丰田 IQ
丰田IQ看上去就像一直活泼聪慧的小白鼠，在展现灵动的基础上蕴含无限可爱元素，让人一眼就爱上它，着实叫人过目不忘。这是一款车身长度小于3米的高档紧凑型概念车。它彻底改变了既定的造车观念，大大降低二氧化碳排放量，做到环保、节能的同时，实现了较高的空间利用效率。车内空间可以容纳3名成人与1名儿童。

大眼机器人娃娃——本田 EV-N
走到这辆车的跟前，只见两只蓝蓝的大眼睛水汪汪的望着你，这就是本田纯电动概念车EV-N。EV-N采用三门四座布局，纯电力驱动。动力来自小型电动机，配以先进的锂离子电池组。此外，本田EV-N车顶还配有太阳能电池板，用来对电池能量的补充。电池充电信息可以在车辆隔栅上显示出来，而更多信息显示可以让马路上其他人知道这辆车马上要停车、启动或转向。仪表板上设置的显示屏则可以让驾驶员及时了解车辆各种系统的情况。

我的小怪物——长城欧拉
　　有人说长城欧拉长得很像一只可爱的小熊，但笔者怎么看都觉得它的外形很怪异，就像一只被遗弃的小怪物。长城欧拉是长城最新开发的一款两人座纯电动新能源车，该车完全由电机驱动，采用48V直流电机。一次充电可行驶140公里，时速65公里/小时。

街边小三轮——湖南大学菱形概念车
乍一看，笔者还以为是湖南大学长丰汽车工程学院把某国产动画片里的座驾搬到了车展现场。在本次北京车展上亮相的类菱形概念车据说是湖南大学长丰汽车工程学院多年潜心研究的硕果，曾获全国高校技术发明成果二等奖。然而创新归创新，“车”这一工业产品还应该集实用性和艺术性于一身吧？这款菱形概念车，虽然号称在碰撞安全上有突出成绩，但是围着此车转上数圈，再待我看完其他展馆归来继续试图去欣赏，我还是找不到任何一个借口去接受它的怪异布局。

怪模：虽说车模只是车展上靓车们的陪衬，但我们也不能否认有些时候车模也许比汽车更容易制造话题。

调皮可爱的“阿凡达”
《阿凡达》热气刚过，笔者又在北京车展上看到了气势恢弘的“阿凡达”车模，展台上原本冷艳逼人的模特们，都已经换成了活生生的阿凡达。创意者肯定是想通过冷艳的模特表现车主们在冰冷的城市森林中，生活和职场的压力下，身心俱疲时，偶尔地卸下正装，带上俏皮的面具，换种心情，活跃气氛。

湖北三环辰通汽车有限公司

地址：武昌友谊大道98号（长江隧道口）

电话：400-666-1548 027-88618288