相信在2010年的北京车展上，对于全球鹰车迷来说，是个不能忘记的日子，因为全球鹰唯一一款A级车型GC7在此上市，两年的时间过去了，全球鹰GC7经过两年的演变和换代，已经成为了全球鹰品牌的一款主打车型。此次上市的2012款全球鹰在汇聚了前几款的优点同时还在外观和内饰上个做了更有时尚和实用性的改变。

作为吉利的全新子品牌--全球鹰，全球鹰象征着吉利的“时尚、激情、梦想”。而GC7更为全球鹰车型进入A级车做出了最漂亮的开端，也为自主品牌的技术化和成熟化奠定了一定的基础。

搭载DSI 6速手自一体变速器

全球鹰GC7自动挡车型采用源自澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱，其换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征，为GC7的动力性能带来10%的提升。同时，其市郊工况油耗测试仅为6.7L/百公里，以低油耗代价收获了超值的动力输出和更加平顺的驾驶体验。

在国内A级车市场，自动挡车型的主流配备是4速变速箱，6速产品此外仅出现在部分合资车型中。全球鹰GC7采用的6速自动变速箱开创了国内同级车全新的技术标准。

全球鹰GC7搭载3款智能发动机，包括1.5CVVT智能连续可变进气正时系统发动机以及1.5、1.8DVVT智能连续可变进、排气正时系统发动机，在高速行驶重踩油门时，会瞬间加大进气量，增加进油量，产生巨大功率推进加速，在低速行驶或爬坡时，则产生高扭力来满足动力需要。

CVVT（发动机连续可变气门正时技术）通过对气门的持续控制有效提高进气量，使发动机的扭矩和功率得到提高，让动力随需而发。DVVT（进排气双连续可变气门正时系统）可实现对进、排气门同时调节，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，在目前气门可变正时系统技术中最具竞争力。

全球鹰GC7在动力和传动系统上首次使用了DVVT+澳大利亚DSI 6速手自一体变速箱的黄金组合，重新定义A级家轿动力组合新标准，加上成熟的悬挂系统，让GC7拥有从容自如的驾控性能。

领先同级的主动安全设备

相对被动安全，主动安全则在车主避免交通事故发生方面有着更为积极的意义。采用博世最新版本ABS+EBD的全球鹰GC7从车主进入驾驶室开始，就进行全方位的安全呵护。

车辆启动时，全球鹰GC7配备的全方位智能行车安全警报系统就进入工作状态，当出现安全带未系、车门未关、灯光未关、钥匙遗忘、超速等状况时，会及时发出警报，确保行车安全。

车辆行驶中，一旦天气变暗，或突然进入隧道，全球鹰GC7智能安全多功能大灯能够根据光线强弱自动调节前亮度，保持前方视野清晰可见；同时，可根据车内乘坐人员数量的变化调节大灯高度，进而保持前方视野的广阔。

此外，GC7还配备了贴心的防夹及自动关闭天窗，专业儿童安全座椅固定装置、儿童安全锁、副驾驶气囊锁止功能，全面呵护车内儿童的安全。防匪防劫的自动落锁保护及高灵敏防盗报警系统，有效保护GC7车内财产安全。

到达目的后，GC7倒车雷达及前驻车雷达安装在最适当位置，可在有效距离内适时提醒驾驶人员，为泊车提供全方位辅助，满足不同驾驶人群的需求。

正如全球鹰熊猫一样，安全性是全球鹰车型研发项目中具有重要意义的指标。全球鹰GC7汲取吉利汽车造车历程中有关汽车安全的全部经验以及最先进的技术，以五星级安全标准、全球化零部件采购、多方位安全保障体系，确保GC7安全性的各项指标都达到一流水准。