继别克所属车型形成新的家族风格后雪弗兰也是紧随其上，以景程、科鲁兹为代表的雪弗兰家族如今因为新乐风的加入让人看到了雪弗兰新家族的形成。说到底新乐风的出现免不了因为如今小型车的热卖以及老乐风不错的销量，既然如此为什么不推陈出新呢，雪弗兰09年由此3款车型强势出击。

说到新款乐风首先讲到的就是外形上改变了，前脸融入雪弗兰家族流行设计元素，尤其是中网,镶嵌了雪佛兰车标且与车身同色的横向线条贯穿整个中网,将中网分割成上小下大的两部分,中网的边缘还采用了镀铬件进行装饰,由此勾勒出的视觉效果和科鲁兹比较接近，不同的是新乐风由于车身宽度原因中网“张口”程度不如科鲁兹大。

而前大灯的改动也是相当“犀利”，采用与科鲁兹相同的方式将前大灯的边缘向上及边缘翘起，延伸至引擎盖边缘形成“吊眉”状，给人动感逼人的气息，更具时尚动感。

新乐风在引擎盖上增加了三条明显的突起的线条正好与中网融为一体,该车的前大灯灯的后侧微微上翘。并且大灯的上方与引擎盖完全吻合。大灯的造型有点像科鲁兹与景程的结合品。乐风的前脸无论是总体的造型还是细节的处理都和雪佛兰的家族风格进行了统一。

如果说新月风有什么改动是最吸引人的那就是轮毂了，老款乐风那套极为老气的8幅铝合金轮毂,终于被新款6幅双条幅的铝合金轮毂所取代,新款铝合金轮毂虽然在款式上也没有给我们带来太多的惊喜,但和老款车型相比,整体的视觉效果还是提升了不少。可惜仍是14寸未能达到同级主流的15寸轮毂，是个不小的遗憾。

尾部新乐风和老款乐风相比总体的区别也不大。直接就可以发现的是,新乐风将原有车型上的镀铬饰条改为了同色。车标的位置下移,且变得更大。在后保险杠的下部,则增加了一条黑色的塑料板。而尾部雪弗兰的LOGO改为与科鲁兹相同的黄色反光材料增加时尚的同时也提醒后面的车辆保持车距。

　车窗电动按钮为一触式控制并带有防夹功能。动力系统也选用了与凯越1.6L同样的TWIN－TEC发动机，最大功率达78kw，“VGIS可变进气歧管”使乐风1.6L的动力性与经济性达到了平衡。