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新君威/宝马/奔驰购车调查

经销商:三环武汉海通 类型:优惠促销 日期:2011/5/31 14:24:00 来源:经销商供稿

在前两篇《凤尾或鸡头?君威PK奔驰和宝马入门车型》和《加速4.9秒之差君威PK奔驰和宝马入门车》的文章中,我们分别从静态和动态部分介绍了三款车型。其中,作为高端品牌的入门级车型,宝马318i和奔驰C180K给我留下了很深的印象。不过,宝马318i的加速成绩让人有些失望,确实配不上“BMW”品牌;而奔驰C180K并没有因为是入门车型就丢掉了该有的“Mercedes-Benz”味道,10.09秒的百公里加速成绩也比宝马318i来的靠谱很多。


至于新君威2.0T在静态和动态测试部分的表现,如果不考虑品牌因素,其在配置和性能上的先天优势表现的相当抢眼。接下来,本文会从三款车型在市场上的实际售价、用车养车费用上来为大家做一介绍。也许,您看完这篇文章之后,最终心仪的车会显现出来。

1、购车费用PK:宝马318i和奔驰C180K优惠力度很大,购车成本相近。

新君威2.0T旗舰运动版、宝马318i和奔驰C180K这三款车型的购车费用相差多少?本次测试的新君威2.0T旗舰运动版车型,是目前别克新君威家族在售车型中配置最高且最贵的一款,厂商指导价26.99万元;宝马318i指导价29.6万元;奔驰C180K指导价30.8万元。三款车型在市场上均有不同程度的优惠,其中宝马318i和奔驰C180K优惠力度很大。下面,我们逐一介绍。


目前,这三款车型在市场端,消费者在购车时都可以享受到不同程度的优惠,其中新君威2.0T优惠幅度在1万元左右,宝马318i优惠幅度4.2万元左右,而奔驰C180K的优惠幅度更大,在5万元或者以上。后两款车型较大的优惠幅度,导致了这三款车型优惠后的实际市场售价相差不大,基本都在25-26万元左右。

新君威2.0T、宝马318i和奔驰C180K购车费用(单位:万元)

项目

新君威2.0T

宝马318i

奔驰C180K

厂商指导价

26.99

29.60

30.80

市场优惠幅度

1.00

4.20

5.00

实际市场成交价

25.99

25.40

25.80

购置税(预估)

2.30

2.52

2.63

保险(四项基本险估算价格)

0.80

0.90

0.96

上牌杂费

0.10

0.10

0.10

总价

29.19

28.92

29.49

在购置税、保险等方面,由于这三款车型的实际市场售价差异不大,因此,这些费用总和相差也不是太多。其中,购置税基本都在2.3-2.6万元左右,新车第一年的四项基本险保费在8000-10000元上下,再加上上牌时产生的杂费和服务费等,这三款车型的实际购买总结基本都在30万元左右。(不含牌照)

2、车辆保养费用PK:新君威2.0T与宝马318i接近,养奔驰C180K真不便宜。

新君威2.0T、宝马318i和奔驰C180K的购车费用虽然差异不大,但后期保养费用上,这三款车型的差价就明显变大。经过一番调查,首先就是日常的小保养,新君威2.0T更换机油和机滤的小保养费用在740元左右,而宝马318i更换机油和机滤的费用为820元,奔驰C180K完成同样的保养项目费用则非常夸张,为1700多元。而且别克新君威2.0T购车时还能获得两次厂方提供的免费保养,相当于为车主在第一年中省下了近1500元左右,而宝马和奔驰则都没有免费保养赠送。品牌过硬,保养不低!


新君威、宝马318i和奔驰C180K养车成本估算表 单位(元)

项目

新君威2.0T

宝马318i

奔驰C180K

质保期

两年/6万公里

两年不限里程

两年不限里程

更换机油机滤费用

732

820

1725

更换机油、机滤及空调滤清器和空气滤清器费用

1101

1429

4119

机油

美孚1号5W-30
98元/L

嘉实多尊护5W-30
125元/L

美孚1号0W-40
168元/L

以每年行驶三万公里算一年的养车成本

3360

3613

7569

一年三万公里行驶里程
分摊至每公里的养车成本

0.11

0.12

0.25

一年三万公里行驶里程
分摊至每天的养车成本

9.20

9.89

20.74

新君威2.0T费用低胜在送两次保养,宝马318i和奔驰C180K保养里程数较大,但总费用不低。下面,我们来详细算算各项费用。

也许会有网友说,奔驰和宝马的常规保养周期为1万公里,而别克的常规保养周期为5000公里,奔驰、宝马做一次保养,别克就需要做两次保养,那么“双B”的保养贵一点也正常。关于这个问题,我们先不说是5000公里保养一次好还是1万公里保养一次好,我们就以一般车主一年驾驶3万公里,这样的一个标准为大家来算一笔用车账。


先说别克新君威2.0T,三万公里要经历6次保养,其中5次为小保养,一次为大保养(2万公里时进行,费用在1200元左右),在5次小保养中原厂赠送两次,自费3次,总计费用在3360元上下。分摊到每公里上的保养成本在0.11元左右。

宝马318i,三万公里需要做三次保养,其中两次小保养和一次大保养,其中两次小保养的费用为1640元,大保养的费用为1973元,总计为3613元,比别克新君威2.0T贵了253元,差距不算大。


奔驰C180K,行驶三万公里和宝马一样同样需要做三次保养,其中也是两次小保养和一次大保养,两次小保养的费用为3450元,大保养费用为4119元,合计总费用为7569元,这个费用高得相当惊人,已经比别克新君威2.0T和宝马318i费用的一倍还多。

3、用车养车费用总结:购车费用相差不大,奔驰C180K保养费用偏高。

说到这里,想必各位网友心中都有了一笔自己的账,首先是在前期的购车环节中,这三款车型的总费用都差不多,不含牌照,全包价格基本都在30万元左右。不过在后期的养车费用上差距则很大,其中别克新君威2.0T和宝马318i的日常养护费用从账面上看差不多,一年先来正常保养花费也就3500元上下,假定一年行驶3万公里左右,分摊到每公里的成本就是1角多,分摊到每天大概也就10元左右,而奔驰C180K的养护费用则翻了一倍还不止。

三车PK总结:新君威2.0T产品吸引力较大、宝马318i和奔驰C180K胜在品牌。

抛去品牌因素,别克新君威2.0T是这三款车中最有吸引力,且最实在的一个选择。它拥有三款车中最强劲的动力、最丰富的配置、最宽敞的空间以及相对比较低廉的养护费用。而奔驰C180K和宝马318i它们的共同优点就是品牌,而共同的劣势就是配置都相对比较简单,动力也仅仅做到了够用的水平,至于空间则就明显有些偏小了。


至于新车的购置费用,这三款车不含牌照的全包价基本都在30万元左右,没有什么明显的差异。而在保养价格上,由于别克新君威2.0T采用了技术先进的SIDI智能缸内直喷技术加涡轮增压器,因此对机油的要求较高,所以日常保养费用和宝马318i相当,一次常规保养都在700-800元上下。而奔驰C180K的日常保养费用,我们只能说它真的很“高贵”

消费者在面对这三款车型的时候,如何选择?这个问题的确让人纠结。笔者建议大家在购买之前,一定要先想清楚自己到底想要的是什么?为了品牌最大程度的愿意放弃些什么?如果,您很在乎品牌且预算不多,无疑奔驰C180K或者宝马318i是首选,笔者推荐奔驰C180K,具体原因在静态和动态部分宝马318i确实让我很失望。但如果您不在乎品牌,仅对产品本身和配置很在意,别想了就新君威2.0T吧!


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