进口汽车品牌抢滩2010
在虎年春节假期后的第一个工作日，雷诺中国的全体员工一扫以往的假期综合症，取而代之的是虎虎生气和满堂欢笑。而这些变化源于最新的雷诺销售统计数据：截至2010年2月19日，雷诺中国实现销量1595辆，其中2009年度进口SUV*科雷傲为1573辆。基于2010年宏观形势和雷诺市场战略规划的预测，雷诺中国将在新的一年实现月销量过千台的销售目标。
得益于2009年中国汽车市场千万辆级的发展规模和进口车细分市场的良好表现，在进口汽车品牌中，2010年喜上眉梢、虎虎生威的将不只是雷诺一家。通过记者对进口汽车品牌的走访和观察，2010年进口汽车品牌已经开始重兵布阵，在产品、品牌、服务和网络四个方面呈现百舸争流之势。
SUV唱主角，多样化产品投放市场
在上月末举办的第六届中国进口汽车高层论坛上获悉，2009年进口SUV同比增速为37.2%，为各进口车型中增速之最，进口SUV已经占整体进口车市场份额的54.8%，SUV车型在进口车中的主导地位将在2010年得到进一步巩固和加强。在大众Tiguan 、奥迪Q5相继国产之后，奥迪Q7、雷诺科雷傲及其他进口品牌畅销SUV将成为进口汽车市场的主角和排头兵。
与此同时，为满足进口车的个性化需求，众多进口品牌还将推出多样化的产品，如奥迪A3 Sportback、A5 Sportback、R8 spyder，雷诺的拉古那Coupe和新一代风景等。
提升品牌内涵，强化服务水平
由于品牌影响力等原因，奥迪A8的市场表现与奔驰S级、宝马7系相差甚远。一直在高档豪华车市场销量领跑的奥迪品牌，在2010开始提高进口车型的投放比例，期望用丰富的个性化车型，使奥迪品牌由最具价值的品牌迈向最具魅力的品牌。而作为后来者的雷诺品牌更是旗帜鲜明地提出全新品牌定位“Casual Luxury”，以具有强烈休闲特征的产品和媲美豪华品牌的服务开辟全新的进口车细分市场。
质量、安全、服务，一个都不能少。进口豪华品牌车型的4年10万公里保修、免费保养、免费道路救援、代步车等服务也开始逐渐在其他进口品牌车型上推广。

雷诺品牌车型的“诺相随”售后服务除了提供3年10万公里的保修外，还提供3年或6万公里含工时费的免费保养，免费道路救援则是与宝马、奔驰等豪华车品牌一样的蒙迪艾尔；而在斯巴鲁品牌的经销商店，等待车辆修理的客户将可以享受代步车的便利。
扩大网络规模，向二、三级市场进军。

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