进口马3两厢全系导购，首推自动豪华款
全新进口马自达3两厢自上市以来就备受瞩目，他的外形与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于変化，也更具力量和动感。从正面看，体现“新家族脸谱”的5点进气格栅设计犹如夸大的笑脸，与柳叶形头灯和雾灯一起，勾勒出力量感的主视觉。车身侧面和尾部，强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂，都传递着马自达全新的设计的特点。
如此卓越的设计，强劲的爆发力都比不上他诱人的价格吸引人。整车原装进口的马3两厢的定价可以说是进口车系中的白菜价
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型 号 |
1.6L MT |
1.6L AT |
2.0L MT |
2.0L AT |
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说 明 |
手动舒适版 |
自动豪华版 |
手动豪华版 |
自动豪华版 |
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售 价 |
13.98万元 |
15.18万元 |
16.58万元 |
17.58万元 |
基本配置
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型号 |
1.6L手动舒适版 |
1.6L自动豪华版
手自一体 |
2.0L手动豪华版 |
2.0L自动豪华版
手自一体 |
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长\宽\高（mm） |
4490\1755\1470 |
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轴距(mm) |
2640 |
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整备质量(kg) |
1240 |
1272 |
1310 |
1338 |
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发动机排量(ml) |
1598 |
1999 |
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最大功率/转速(kw/rpm) |
79/6000 |
108/6500 |
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最大扭矩/转速（Nm/rpm） |
145/4000 |
182/4500 |
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百公里油耗（L） |
6.8 |
7.6 |
7.6 |
7.9 |
在4款车中基本装备的区别主要集中在发动机排量以及最大功率/扭矩形式上。1.6L和2.0L功率相差29kW，扭矩相差37Nm，在加速性和急速上有一定的差别。不过和同级别车相比也是绰绰有余了。因此，如果不是对动力有太高的追求，1.6发动机的动力足够用。
入门车型则是一款5挡手动变速箱。就经验来看日常使用还是自动挡要实用得多，特别是在城市拥堵路况下自动挡可以让你轻松很多。因此，如果不是预算实在不够或者有强烈的操控欲望的话建议您还是选择自动挡。况且这款原装进口的6挡变速型无论是平顺性还是经济性都很不错。
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