10月8日，广汽传祺十堰雷蛇店携传祺1.8L登陆车城十堰。2010年底，曾作为广州亚运会指定礼宾接待用车的2.0L传祺在广州海心沙恢弘上市，将一款融合了纯正欧系底盘技术与日系精湛做工的轿车精品呈现在消费者面前，让市场领略了广汽在中高级轿车生产上的深厚功力。经过近十个多月的漫长等待，备受瞩目的2012款传祺1.8L终于也在今年8月底正式下线并公布了售价：10.98-17.98万元。 市的首批3款1.8L传祺首发定价均在10-15万元之间。这是一个十分敏感的价格区间--众多合资品牌的车型产品争夺之地；对于传祺而言，这却是一个最能体现其产品高性价比的“试金石”。

　　纵观10-15万价格区间，大部分畅销车型如朗逸、明锐、卡罗拉等，多处于紧凑型级别，即轴距在2.5-2.7米之间，车长不超过4.6米。传祺凭借以4.8米的车长和2.71米的轴距越级而立，大气十足。　　仅仅在身量上大过对手并不算真正的越级。传祺1.8L承袭了传祺2.0L产品的绝大部分车型结构、技术与配置，如源自意系跑车世家阿尔法·罗密欧的166型底盘、悬挂与动力总成技术，“五位一体”的主动电子安全控制系统以及GAC车身碰撞吸能控制技术等。在10-15万元级别市场上，如此高端的操控与安全配置是绝无仅有的。

　　传祺1.8L在传祺2.0L产品发动机的基础上进一步采用VTML技术，有效降低怠速噪声，更将平均油耗降低0.5L左右，达到了百公里8.3~8.8L，普遍低于同级别同排量车型，在提高乘坐舒适性的同时，也为购车者节省了燃油开支和使用成本。

俯冲10~15万级家轿市场，传祺1.8L抢滩十堰

　　借着“金九银十”热销季的到来和十堰秋季汽车展销会的助力，传祺1.8L于2011国庆期间强势登陆十堰，直指10~15万级家轿市场。凭借在产品尺寸、豪华配置、驾驭操控方面的越级优势，与众多合资中级车短兵相接。这款产品的上市，预示着一直备受期待的15万以下中高级轿车家用时代真正来临。

　　仅仅在身量上大过对手并不算真正的越级。传祺1.8L承袭了传祺2.0L产品的绝大部分车型结构、技术与配置，如源自意系跑车世家阿尔法·罗密欧的166型底盘、悬挂与动力总成技术，“五位一体”的主动电子安全控制系统以及GAC车身碰撞吸能控制技术等。在10-15万元级别市场上，如此高端的操控与安全配置是绝无仅有的。

超值选择，越级享受

　　8月14日，在传祺1.8L上市前夕，胡锦涛视察广汽传祺在番禺的世界级工厂，并殷切希望广汽传祺“把握经济转型需求，着力核心技术创新，持续提升自主品牌”。尽管出身名门，传祺要从硝烟弥漫的中高级车市场中脱颖而出，依然任重而道远。实现自主创新、培育自主品牌是必由之路，更是发展之基。

新上市的首批3款1.8L传祺首发定价均在10-15万元之间。这是一个十分敏感的价格区间--众多合资品牌的车型产品争夺之地；对于传祺而言，这却是一个最能体现其产品高性价比的“试金石”。

纵观10-15万价格区间，大部分畅销车型如朗逸、明锐、卡罗拉等，多处于紧凑型级别，即轴距在2.5-2.7米之间，车长不超过4.6米。传祺凭借以4.8米的车长和2.71米的轴距越级而立，大气十足。

仅仅在身量上大过对手并不算真正的越级。传祺1.8L承袭了传祺2.0L产品的绝大部分车型结构、技术与配置，如源自意系跑车世家阿尔法·罗密欧的166型底盘、悬挂与动力总成技术，“五位一体”的主动电子安全控制系统以及GAC车身碰撞吸能控制技术等。在10-15万元级别市场上，如此高端的操控与安全配置是绝无仅有的。

　　传祺1.8L在传祺2.0L产品发动机的基础上进一步采用VTML技术，有效降低怠速噪声，更将平均油耗降低0.5L左右，达到了百公里8.3~8.8L，普遍

低于同级别同排量车型，在提高乘坐舒适性的同时，也为购车者节省了燃油开支和使用成本。

　　传祺1.8L在传祺2.0L产品发动机的基础上进一步采用VTML技术，有效降低怠速噪声，更将平均油耗降低0.5L左右，达到了百公里8.3~8.8L，普遍低于同级别同排量车型，在提高乘坐舒适性的同时，也为购车者节省了燃油开支和使用成本。