随着车市上的车型越来越多，很多消费者不得不分级比较，诸如分为A级车、B级车等。一般来说，A级车是指只能够满足家庭代步、空间小、配置低、安全系数低、车长低于4.6米的轿车。B级车是指不仅能够满足家庭代步还能满足商务用、空间较大、配置高、安全系数高、车长介于4.6～4.9米之间的轿车。近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场。

作为一款B级车，ABS+EBD+EBA+TCS四位一体的主动安全电子控制系统+ 6安全气囊+MZR全铝的S-VT（VVT）发动机+天窗+真皮+轿跑地盘+五速手自一体变速箱等配置都是必不可少的，但是同时拥有这些配置的车型，价格大都在20万左右，那么手握15万元，可以购得一款怎样的豪华B级车呢？素有“中高级车超值首选”之称的奔腾B70，向我们诠释了品质与超值并重的定义。

　　舒适性及安全性无疑是中高级车的核心所在，一些主打低价的车型往往会在这上面有所省略，而奔腾B70恰恰在舒适性及安全性上做足了文章，这也是消费者感到奔腾B70“真超值”的原因之一：奔腾B70基于马自达著名的CD3轿跑车平台开发，其所配备的前双横臂、后E型多连杆式的前后双独立悬挂，等级远超同价位竞争车型，再配合ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体主动安全电子控制系统，不仅拥有媲美轿跑的强劲操控性，在紧急状态下还可以保持很高的稳定性和循迹性，体现出超越同级的杰出主动安全性。真皮坐椅、八方向电动调节驾驶员座椅、全自动恒温空调、车载蓝牙系统等等豪华装备能让他们充分享受汽车生活带来的舒适与便捷，长达近5米的车身及2675mm的轴距更是提空了宽敞的空间。

　　与此同时，奔腾B70采用加强型3H高刚性车身设计，并配备有前排正/侧气囊和侧气帘，配合预紧式安全带、防甩鞭效应前座椅和防炫目内后视镜等安全装备，大大提升了被动安全性，为驾乘人员提供了全面周到的保护。更关键的是奔腾B70还曾进行过国内首次真人侧翻、国内首例侧面柱碰撞安全试验和极限静压试验等一系列测试，在安全方面，还是难得有同类车能与之相比。

　　当然，中高级车的“长处”并不止于舒适及安全，动力也是中高级车赖以生存的关键，不过中高级车的强劲动力并不等于它们都是油老虎！ 与其他中高级车为了提升燃油经济性而在入门级车型上使用排量更小、技术更简单的发动机不同，奔腾B70使用拥有S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等多项先进配气技术的MZR全铝发动机，在一系列先进技术的保证下，奔腾B70 2.0L车型能输出108kw的最大功率和183N.m的最大扭矩；再配合智能5速手自一体变速箱，燃油经济性和驾驶平稳性均得到大幅提高。

　　中高级车通常为社会中坚力量所钟爱，除了性能，他们也同时对轿车的外观、工艺等综合品质有着较高的要求和标准，一款中高级车能否紧跟时代，将这部分人群的需求放在首位来不断改进产品，是实现“超值”的另一主因。最新的2010款奔腾B70在保持价格不变的前提下，进行了多达24项的外观内饰升级：5条单层装饰条使其前脸造型更国际、更商务，钻石效果的LED尾灯配以7辐轮辋的应用，让2010款奔腾B70的整体造型在不失动感的前提下更显尊贵；内饰配色的调整、装配间隙的优化等等都令该车更具超值感。

　　因此，能够在安全、舒适、动力、操控、外形、内饰等多方面胜出，并以15万元入手的中高级车，只有奔腾B70了，可以说，在奔腾B70身上完美实现了中高级车品质与超值的多选，而骏马奔腾更是在提供一款好车的同时，为您准备了最优质的服务。

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