作为近年来发展最快的自主品牌车企之一，风行汽车在2011年获得了高速增长，继2011年底连续两月销量过万辆、年度整体销量突破10万台后，风行汽车在新的一年里继续保持着旺盛的销售势头，首月销量继续过万，由此实现了连续三个月销量过万的骄人业绩。这除了稳坐大两厢家轿细分市场月销量冠军宝座的风行景逸功不可没外，其看家车型商务mpv风行菱智贡献不小。

　　以商务MPV起家的风行汽车，经过十来年的深造，如今已在商务MPV市场有了一片天地。凭借菱智M5系列，风行菱智在2.0-2.4L这个主流商务车细分市场站稳了脚跟，并稳居前三甲；而随着国内首款小排量大空间全能商务车菱智1.6L的面世，风行汽车率先发掘出小排量商务车市场，至此，风行汽车在商务MPV市场形成了比较完善的产品规划与竞争序列布局。

　　风行汽车连续三个月销量过万，其经典车型菱智M5系列的表现也可圈可点。这些经典车型油耗都在9升以下，这意味着每款车型每年都可为客户节省油费万余元。

　　菱智M5惠商版：最省油的大型商务MPV热门车

　　菱智M5惠商版搭载2.0L三菱4G94发动机，该发动机百公里综合油耗仅为8升，较同级车型省油3升以上；同时，此发动机动力也非常强悍，89KW的最大功率在5500rpm时获得，4500rpm时可输出168N.m的峰值扭矩，曾被装载于三菱明星suv车型帕杰罗IO上。

　　在整个菱智M5系列以惠商版表现最为突出，它。作为菱智M5系列的主力车型，惠商版是风行汽车针对广大中小企业用户精心打造的一款超值MPV。它不但节油，还有着极为实惠的售价，最低9.99万。历经市场多年的考验，菱智M5惠商版已成为当前公商务人士选购商务MPV的热点车型。

　　另据了解，菱智M5惠商版的前身为MPV节油冠军车型，该车曾经连续两届蝉联中国汽车工程学会主办的“中国汽车节油群英会”MPV组的冠军，百公里最低油耗为4.6升，这个记录至今无车能及。

　　菱智柴油版：“绿色商务”的普及车型

　　菱智柴油版搭载先进的1.9T雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机，该发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，以及涡轮增压中冷和四气门技术，在提高动力输出的同时，也提高了燃油经济性。其最大功率达到82kw/4000rpm，升功率达到44.3kw/L，完全超越同级车80kw/3600rpm的最大功率和28.6kw/L的升功率，加之高达235N.m的扭矩表现，该车的动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，因而拥有比同级车型更为突出的牵引力和加速性能。

　　此外，菱智柴油版百公里油耗仅为7升，比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km，甚至比同排量汽油机还省油30-40%。更重要的是，菱智柴油版的二氧化碳排放量也比汽油机低25%，进一步缩减了尾气对温室效应的影响。

　　作为国内MPV市场的主力军，风行汽车一直致力于推动国内商务用车的低成本、实用化、绿色环保普及进程，从研发、生产工艺、销售到服务，各个环节都围绕“绿色商务”核心战略展开。以省油不减动力著称的菱智柴油版是最能体现“绿色商务”特色的车型。

　　菱智QA：高端公商务用车性价比之选

　　菱智QA搭载排量为2.4L的三菱4G69发动机，该发动机性能先进、技术成熟，被三菱应用于欧蓝德、戈蓝等三菱主销车型上。与原有的4G64发动机相比，除了排量的差异外，4G69最大的技术亮点在于配备了类似丰田vvti的可变气门正时系统，只不过三菱称之为mivec，提高动力输出的同时，显著降低燃油消耗。其最大功率为118kw/5750rpm，最大扭矩为235N.m/3800rpm，但百公里综合油耗仅为9升，比同级车型至少省油2升以上。

　　菱智QA系列是风行菱智冲击高端MPV市场的车型，该车以出色的节油性能与可靠的品质成为众多中小企业的高端之选，被广泛用于高端公务接待。

　　与其它高端MPV车型的“豪华”定位不同，菱智QA系列的高端聚焦在绿色商务的技术升级层面，不仅迎合了当前的低碳商务主流，更通过显著降低燃油消耗，在高油价时代大大缩减了中小企业主的运营成本，从而受到了他们的欢迎。而高端MPV所需的豪华配置也都出现在菱智QA上，如HUD平视反射显示系统、gps、影像倒车雷达等中高级车型才有的配置，菱智QA系列应有尽有。更难得的是，菱智QA还具有中高端MPV中唯一的全景五天窗。