10月29日，东风本田全新一代思域 正式上市，第九代思域共有6款车型（其中1.8L四款、2.0L两款），除了新增加的2.0L车型外，1.8L车型较老款在售价方面均有所下降，配置上进行了全面升级，进一步增强了思域的市场竞争力。下面，就让我们通过1.8L顶配车型的新老对比来了解下新思域究竟有什么变化。

第九代思域在车身尺寸上变化并不明显，增加的35mm车身长度让其更加修长流畅，另外，第九代思域的轴距缩短了30mm，增强操控感的同时并没有牺牲后排乘坐空间。值得一提的是，第九代思域的保修里程从原来的两年或6万公里延长到三年10万公里，体现出了东风本田对新思域的信心。

其实早在第九代思域上市之时，大家的重点就已经集中在了其时尚的造型上，流畅的车身没有丝毫的顿挫感，反而展现出很强的张力。第九代思域外观采用了概念车CR-Z的设计元素，运动型前包围十分醒目，展现动感的同时带来了十足的冲击力，格栅也经过了重新设计，1.8L车型的前格栅采用了双幅横格式设计。

对于尾部造型而言，从全新设计的造型上你几乎很难看出老款的影子，不过出于整体造型考虑，新款车型并未配备大尺寸尾翼，而是保留了老款的小鸭舌造型“迷你”尾翼，对于追求运动的人来说，可能会稍显遗憾。而新款思域的尾灯，则沿用本田近些年来的风格，横向延伸的造型配以红白相间的颜色，时尚之余不失动感。

在舒适性配置方面，第九代思域较老款有了明显的提升。首先在电动天窗、真皮方向盘、换挡拨片和定速巡航等配置上得到保留，新增配了氙气大灯、自动头灯等豪华型配置，大幅提升了档次感。新增加的DVD导航系统则是新思域的一大亮点，而ECON（智能节能系统）的全系标配则体现了在节能方面的重视。

新思域将老款本已很时尚的内饰加入了炫酷的感觉，整体采用了不对称设计，中控台的左倾更加偏向于驾驶者，很好的迎合了现代人的不拘一格。第九代思域装备了“智能化多功能显示系统”将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合。此外，ECON智能化绿色节能辅助系统，按下按钮，车辆将自动进入优先控制油耗模式，在行驶过程中，电脑会自动修正油门的踩下幅度，通过控制节气门及油门踏板的动作变化，由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗，达到省油的目的。

第九代思域安全性方面，全系标配了倒车雷达、ABS+EBD等主导型配置，值得一提的是，新思域全系配备了前排侧气囊，这在老款车型上无法实现的。而在1.8豪华版和2.0TYPE-S车型上配备的倒车影像系统更是让您在倒车时对后方情况了如指掌，不过，导航版的大尺寸液晶显示屏展现出的倒车影像效果要明显好于多媒体信息显示屏的效果。

综合来看，第九代思域无论是在外观还是内饰上均实现了全面的升级，更加运动的外形得到了更好的诠释，而配置方面的提升则保证了再同级车中不会处于下风，加之更加低廉的价格，相信第九代思域在中级车市的未来更具挑战性。

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