
犹他州莫阿布城的岩石和沙漠历尽沧桑,Jeep亦是如此历尽岁月磨砺。不久之前,莫阿布城迎来了全新Jeep大切诺基王者归来后的首次登场,也是众多Jeep迷们首次近距离贴近此车型。知名汽车媒体Car and Driver在试驾新大切诺基之后,欣然评价道:“该车型不仅是克莱斯勒与菲亚特结盟后首款Jeep产品,更堪称是Jeep的又一款上乘之作。”
克莱斯勒为全新的Jeep大切诺基配备了最具现代感的动力系统。Jeep将其称为“史上性能最优的大切诺基”。可以佐证此番称号的,是其Select-Terrain全路况模式选择系统,驾驶者可以根据不同路况,自行选择相匹配的车辆四驱行驶模式。

试驾当天,Car and Driver的记者驾驶大切诺基在莫阿布城的车道上飞驰,充分领教了其卓越性能。他们轻松征服了极度陡峭的岩石,崎岖的台阶。大切诺基疾驰而过之处,扬沙飘舞,其从容的驾驶体验令人印象深刻。
该记者所试驾的,是一辆配备克莱斯勒全新3.6升 Pentastar V6引擎的Limited车型和一辆配备5.7升HEMI V8发动机的Overland车型。
印象最为深刻的全新内饰
事实上,只要第一眼看到全新的 Jeep大切诺基,任何人都会被它吸引。作为高端SUV的领军人物,全新Jeep(R)大切诺基的内饰效果无疑将成为新的标准。其精致内饰和安静程度足以满足每一位挑剔的消费者。

全新大切诺基(配置 图库 口碑)的风格变化映射出了Jeep(R)品牌的发展方向。正如大切诺基的超酷外表,车里的内饰同样令记者们印象深刻。对于接触过无数豪华车型的Car and Driver记者来说,他这样描述他与全新大切诺基的“不解之缘”——“至少在我们试驾过的车型中,新大切诺基的内饰水平绝对属于上等。没错,当大切诺基初次在2009年纽约车展推出时,我们就已经非常喜爱它的内饰。在犹他州试驾的这辆Jeep(R)与我们的第一印象完全吻合,车的内饰材质和风格实属一流。”
全新大切诺基内饰的整体氛围很好,改良了材质,包括Nappa真皮和实木等材质。座椅也很舒适。除了方向盘、车门以及仪表盘上的实木之外,大切诺基Overland版本还标配了如同黄油一般柔软的真皮仪表盘。对各类豪车司空见惯的记者们,面对这幅仪表盘也忍不住伸手一再触摸。
全新大切诺基轴距为114.8英寸(约2916厘米),比过去的车型加宽了5英寸(约12.7厘米)。车轮距可以使得后排座位加宽,并获得3.1英寸(约7.9厘米)的额外空间供腿部舒展。载货量更大,第二排后的空间达到36.3立方英尺(约1.03立方米),折叠后则可达到68.3立方英尺(约1.93立方米),分别较以往车型增加了1.8 和 0.9立方英尺(约0.05和0.025立方米)。
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