2011款吉普大切诺基的配置清单和价格还尚未公布，就已经从吉普的工作人员那里泄露出来。新一代吉普大切诺基在09年纽约车展上发布，近日有消息称，2011款大切诺基将会在下月开幕的北京车展上亮相，并随后于今年12月份引入到国内销售。对此笔者致电吉普公关得知，厂家目前还没有相关的消息。不过该车在海外的售价已于之前被曝光，并会最早于6月在美国上市。

根据之前的报道，2011款大切诺基计划将于6月正式在海外上市，推出三种配置车型，按配置等级由低到高分别为Laredo、Limited以及Overland，其中Laredo入门级3.6L两驱车型售价31480美元起(约合人民币21.5万元)。

吉普在这款车型上只提供两轮驱动，这意味着这款车的设计方向已经发生了转变，开始偏重于舒适和城市使用，不再是一款纯粹的越野车。而四轮驱动的顶配车型Overland则继续保持了相当丰富和配置和强大的越野设备，售价达到45770美元，折合人民币大约31.3万元。

而相比较国内现款3.7L和5.7L排量的大切诺基，2011款车型在配置上进行大幅度的提升，包括采用了新的独立悬挂系统以及升级版的动力系统等。由于今年将停止进口JEEP的旗舰车型指挥官，同时再加上2011款大切诺基自身更为高端的定位，因此2011款大切诺基或将会成为在中国的最顶级JEEP车型，而售价也将相应上调，预计价格区间将在45～65万元左右。

新一代吉普大切诺基提供了一台克莱斯勒全新设计的Pentastar 3.6升V6发动机，最大功率达到280马力。何上一代大切诺基相比，V6发动机的功率提升了33%，扭矩提升了11%。如果觉得V6不够带劲的话，还可以选择5.7升Hemi V8发动机。

2011款大切诺基在现款车型的基础上升级而来，改款车型在外观上有较大的改变，新车型整体外观更加棱角分明，具有更强的力量感。前脸设计取消了现款车型的花生状前大灯，取而代之的是更加具有威慑力的楔形大灯，并且新大灯将采用流行的氙气灯设计。车身线条同样非常硬朗，突出的轮拱和充满力量的腰线尽显美国车风范。另外车身的悬挂高度与老款也发生了一些改变，前格栅的面积较现款有所缩小。

新一代大切诺基将有三种全轮驱动模式：Quadra-Trac I、Quadra-Trac II及带有电子限滑差速器的Quadra-Drive II。在选装配件中还包括了5挡可调的Quadra Lift空气悬挂系统。底盘部分，大切诺基采用了新的独立悬挂系统，前后悬挂支架彼此分开。

配置方面，大切诺基Laredo入门级3.6L车型标准配备包括17英寸合金轮圈、6扬声器立体声音响、双排安全气帘、无钥匙启动、高度可调方向盘以及可8方向调节驾驶员座椅等

大切诺基Laredo 5.7L车型标准配置包括18英寸合金轮圈、9扬声器音响、自动温度控制、真皮座椅(前排具有加热功能/电动调节)、倒车影像装置以及蓝牙接口等。

大切诺基Limited车型标准配置包括双氙大灯（带smartbeam自动调光）、日间行车灯以及雨量感应雨刷等。此外还可选择20英寸轮圈或者后排娱乐系统等

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