提到汽车尾标上T字母.或者TURBO的英文标识,你一定已经非常熟悉,就是代表汽车采用了涡轮增压发动机.作为德系造车理念的精髓,涡轮增压技术在全球应用已经有30多年的历史,并成为提升发动机功率的一个最直接有效的手段.1998年以后国内汽车制造厂也开始使用TURBO,上海大众的PASSAT1.8T轿车就是其中的杰出代表.TURBO涡轮仿佛是支雄厚高昂的进行曲,一提起就令人热血沸腾,让人联想到澎湃的加速动力~
今天我们就通过对PASSAT1.8T涡轮增压发动机的专业解析,来探讨怎样让汽车发挥最大作用,为我们创造驾驶乐趣~ 不 可 意 思 的 涡 轮 增 压 发 动

1.增压技术的功臣:涡轮增压器

涡轮增压器是发动机增压技术的一种.涡轮增压器类似空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机各缸每个行程的进气量,从而在不改变发动机排量的前提下提升整个发动机的功率.通过合理的控制,同时能使发动机在较大的转速范围里提供最大的扭距,使汽车更具动力性.

2.神奇的工作原理

一台PASSAT1.8T的发动机,加载了涡轮增压器以后,输出功率大大增加.这样神奇的变化是怎样实现的呢?让我们来揭开这神秘的面纱~

废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成,泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子.发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压.当发动机转速增快时,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,这样就可以有更多燃料进入汽缸进行燃烧.但无限制的增压对发动机是无意义的.因此,增压系统具有相应的压力控制装置,以控制合理的增压进气量,确保发动机发挥最佳的功率和扭距~

3.变废为宝的涡轮增压发动机

更高的输出功率

废气中有害污染物减少

充分利用了本来将被浪费掉的废气能量

在普通海拔几乎没有任何功率损耗

误区1:涡轮增压器容易坏

上海大众采用的涡轮增压器是有BORGWARMER公司生产制造的,该公司是全球专业涡轮增压器制造商,在小型涡轮增压器领域处于世界领先地位.涡轮增压器设计寿命和整车是同寿命的.只要正确使用,并即使保养维护,是不会发生故障的.

误区2:涡轮增压器容易漏油

1.8T发动机和其他发动机一样,正常运转时会消耗一定的机油,只要消耗量符合使用说明书,就为正常消耗.只有在增压涡轮器涡轮端的合金密封圈损坏时,才有可能使涡轮增压器漏油.而如果车辆正常保养的话,这种情况极少发生!

误区3:涡轮增压器的保养与空滤更换无关

许多人认为涡轮增压器的使用与空气滤清器更换无关.实际上,涡轮增压器工作转速可达10万转/分以上,空气中的沙砾容易损坏涡轮增压器的叶片,将造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损，从而导致涡轮增压器故障.因此要及时更换空气滤清器是很重要的!

养车之道：

及时对车辆进行保养

通常要求空气滤清\机油\机油滤清的更换里程不能长于汽车保养间隔里程.在使用环境不良的情况下更换里程应相应的缩短.按照上海大众<使用维护说明书>要求及时到上海大众特约维修站进行维修保养

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