自08年上市以来,比亚迪F6就凭借“超豪外观、超大空间、超强动力、超值享受、超省油耗、超高品质”等六项超值迅速赢得市场,成为中高级车市最炙手可热的车型。2010年6月, F6黄金版上市,提供1.8LMT、2.0LCTV等多种黄金动力选择,进一步加剧中国中高级车市竞争,直取市场冠军宝座。
中级车市竞争加剧,合资车型倍感压力
中高级车市历来是各大汽车企业争夺的焦点地盘,在中高级车市市场份额的高低,往往直接关系到一个汽车品牌迈向高端是否成功。长时间以来,占据中高级车市的多是凯美瑞、雅阁等合资品牌,合资车型凭借其在品牌溢价上的先天优势,不断地巩固其在中高级车市中的霸主地位。进入2010年,伴随国家对1.6L以下排量鼓励政策的逐渐退出,中国中高级车市增长迅速,竞争愈发激烈。随着比亚迪F6的持续增长,中国中高级车市格局正在悄然改变。比亚迪F6一举桶破中国中高级车市销量天花板,以迅雷不及掩耳之势,杀入中高级车市销售前六强,并在6月迎来了第10万辆下线的历史时刻。此次,F6黄金版的推出,必将进一步加剧中高级车市的竞争,继续向合资车型发起反攻,抢占更大市场份额。
F6黄金版超值出击,目标直指冠军宝座
F6黄金版延续了F6在价值上的巨大优势,打造全新的“凯凯黄金定律”。F6黄金版只有凯越中级车的价格,却带来凯美瑞中高级车的享受。F6黄金版继续强化产品超值优势,在F6新财富版的基础上增加了1.8L MT豪华型、2.0L CVT尊享型,全面覆盖了中高级车1.8L、2.0L黄金动力领域,丰富了产品系列,强势挤压凯越、悦动等合资车型市场份额,满足消费者对驾驶乐趣与注重商务的不同用车需求。随着比亚迪F3稳坐中国轿车月销冠军的宝座,作为比亚迪冲击中高级车市的重量级车型,F6也被寄予厚望。而此次的重力打造,目的也是非常明确,就是冲击更高销量,赢得中高级车的销量冠军,力争成为继比亚迪F3之后的又一款经典车型。
销量的攀升与F6不断提升的品质口碑密不可分。比亚迪将2010年定义为“品牌年”,并提出了“品质完美三部曲”的产品品质提升之路,从整车制造到产品销售再到最后的售后服务,都进行严格的监控,不断完善F6的整车品质。而F6新财富版到F6黄金版,正是比亚迪产品品质上追求卓越的体现,也展示了比亚迪F6抢占中高级车市场,冲击中高级车销量冠军的意图。F6黄金版丰富的产品系列和价值取胜的策略,也同样会给消费者带来更多的选择和实惠。
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