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众所周知，宝马1系是宝马所有车系中，身材最小巧的，一直给人建立的概念就是：灵活机动、动力强劲。在1系两厢2010年热卖的同时，宝马又趁热打铁把全新的1系三厢带入了中国，新1系三厢分为两个车型，双门轿跑和双门敞篷，由于是三厢车，所以车身长度比原来的两厢120i加长了121mm，变成了现在的4360mm，车身宽度维持不变，仍旧是宝马120i 三厢敞篷及双门轿跑车1748mm。1系轿跑与敞篷车外观尺寸的惟一区别就是车身高度，轿跑为1432mm而敞篷车由于是软顶的原因，略低了一点为1411mm。

宝马1系敞篷和最新的宝马家族乘员相比，前脸看起来似乎少了些抢眼的元素，不过经典的天使眼也算为略显老态的前脸增添了一份活力。前脸的变化主要体现在进气格栅部分。一改两厢版的镀铬装饰条，敞篷版的梯形进气口面积更大，简约又富有层次感。标志性的鹰眼大灯、双肾型进气格栅、雾灯甚至前照灯清洗装置都没有变。

敞篷版的车身尺寸和两厢掀背款大体相当。长、宽、高分别为4360×1748×1411mm，比两厢款长了124mm，低了10mm，宽度相同，两款车的轴距同是2660mm。敞篷版配备16寸10幅V型轮毂，少了份力量感，多了几分锐利、动感的感觉。原厂配套为马牌205/55 R16轮胎，由此可见三厢敞篷版车型更偏向于舒适型。

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