转眼我们已经进入了全新的2012年，而对于中国的汽车市场来说也从今年的元旦开始进入了一个全新的年份，当然今年又会有很多款的全新车型陆续亮相和上市，但是对于大部分近期有着购车需求的消费者来说，已经上市的一些口碑较好的车型比起那些还没有上市的全新车型要来的更为靠谱一些，毕竟买车对于大部分家庭来说也是一项比较大的支出了。

　　今天我们就为大家推荐这样四款车型，他们都是去年12月份刚刚上市的各自品牌下的重点改款或者是换代车型，他们每一款车型在自己的细分市场都有着不错的市场口碑，而且经过全新上市的改款车型大多也都是选择了增配升级，所以近期有着出手打算的消费者不妨考虑一下以下这几款车型，也许他们中就有适合你的那一款。

首先我们来看一下全新宝马1系车型，对于我们今天所对比车型来说，新1系无疑是最新的一款车型，全新的外形设计、全新的内饰布局，以及全新的动力和传动系统都让该车成了宝马今年底最重磅的一款车型，而且对于其他两款稍显老旧的竞争对手来说，新1系在科技含量方面也略胜一筹。

全新1系在车身尺寸上的加长也成为大家热议的话题，上一代车型空间方面给人的巨大诟病也在这一代中有了很大的改进，不过能否在加长车身的基础上依旧保持原有1系的运动感这点还有待后期试驾的考证，不过相信以注重运动性为第一特征的BMW品牌，肯定不会因为加长了轴距而让整车的运动型打折扣的。

全新1系车型引入了宝马全新的“套装”概念，先期推出的两款车型分别以红色的运动版和蓝色的城市版为主打思路，两款车型除了价格上有所差别外，跟突出运动的红色运动版车型在整车的多处外观细节处均有小幅度的改变，再配合火红的颜色给人非常强的运动感。

内饰的整体设计上新一代一系也有明显的升级，尤其是那个大尺寸的液晶屏让人大呼过瘾，毕竟高科技的内饰配置也是当下很多购车者非常看重的一个问题，而在主动和被动安全方面全新的1系在N-CAP上也取得了五星的最佳成绩，这点也依旧让我们放心。

最后再来说说本次1系升级最大的动力和传动系统，全新的8速自动变速箱也如约被搭载到了全新的1系车型之上，电子挡把的应用也满足了大多数车主的需求，而且全新1系已经摒弃了之前的2.0L和3.0L自然吸气发动机，取而代之的是1.6T的双涡管单涡轮发动机，只是在两款不同风格的车型上的调教略有不同而已，相信动力方面这款1.6T的涡轮增压发动机也不会让我们失望。

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