2012年的农历春节即将到来，选择自驾回家成为不少朋友的“归乡之路”，每到这个时候天寒地冻，尤其是北方地区路面坑洼不平、常遇结冰，往往成为远方亲人朋友的最大忧虑。

如果没有一部安全配置齐全、具备四驱能力的车型，恐怕难以克服各种复杂的冰雪路况，让我们畅行无忧的到家与亲人朋友团聚。本期春节导购，笔者推荐ix35、途观、CR-V这三款经典的城市SUV。

北京现代ix35

指导价格：16.98万-24.28万

挑战冰雪的配置：电子式适时四驱（50:50）、车身稳定控制系统、上坡辅助系统

ix35是SUV市场最为畅销的车型之一，由现代汽车欧洲研发中心设计完成的。ix35应用了现代汽车独有的“流体雕塑”设计理念，整车造型时尚、前卫，吸引了不少年轻消费者。

ix35车身长、宽、高分别为4420mm、1820mm、1660mm，轴距为2640mm，空间在20万元级SUV中属于偏上水平，完全满足大多数家庭的乘坐需求。ix35在动力上有2.0L和2.4L两种排量可供选择，装备的是现代汽车θ-II全铝发动机，采用CVVT连续可变气门正时与VIS可变进气歧管技术，动力上大大领先同排量车型，爬坡、挑战特殊的路况时均能得到很好的发挥。其中 2.0L发动机的最大功率为120Kw/6200rpm(已接近很多2.4L发动机的水平)，最大扭矩194N?M/4600rpm。ix35只有一款搭载5速变速箱的手动挡车型，其余为6速手自一体变速箱。

除了两款新锐版车型，ix35其余版本均配备了上下坡辅助系统和车身稳定控制系统，在冰雪覆盖的坡面起步时，上坡辅助系统能够使车辆在松开刹车的情况下给驾驶预留几秒的时间，驾驶者有足够的时间踩油门，有效防止发生溜车的危险。而车身稳定控制系统则采取制动和减小发动机功率输出的措施，能够防止在冰雪路面上发生侧滑等危险，这是ix35的两大配置亮点。

ix35有两款四驱车型，一款2.0L的自动四驱尊贵版(指导价格为21.58万元)，一款2.4L的自动四驱领航版。ix35应用的是电子适时四驱系统，在车辆经过附着力低的冰雪路面时，车辆电子系统会分析各个车轮的附着力差异，自动转换为四轮驱动模式。ix35的四驱系统还带有四驱锁止功能， 只要在ix35的中控台上按下“LOCK”建，ix35便手动进入了四驱模式，在该模式下动力能够以50：50的最佳比例分配给前后车轮，这种50:50动力分配的优势在于后轮最多能够获得50％的动力，而RAV4的后轮最多能获得45％的动力，CR-V的后轮最多只能获得30％的动力，ix35更能够轻松应对各种冰雪下的复杂路况。目前，ix35终端价格非常坚挺，没有加价提车的现象，对于消费者来说是不错的福音，方便购车入手，也便于车辆保值。

上海大众途观

指导价格：18.98万-30.98万

挑战冰雪的配置：智能全时四驱、车身稳定控制系统、上下坡辅助系统

途观也是SUV市场最为畅销的车型之一，受到大众车迷们的长期追捧，途观的前脸具有大众家族明显的脸谱特征，给人的感觉沉稳大气，也深得商务人士的喜爱。

途观车身长、宽、高分别为4525mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm，除了车宽有些不足之外，车长、车款、轴距都是同级车型中的佼佼者，开着途观走亲访友的，即使多挤个人什么的丝毫不在话下。途观搭载的是1.8T和2.0T的发动机，就拿1.8T车型来说，1.8T车型最大功率为118kw，最大扭矩为250N.m，途观从低到高搭载的变速箱为6速手自一体和7速DSG变速箱，在中高级SUV市场中非常具有优势。

说到配置，途观有一个亮点，全系标配车身稳定控制系统，这对与冰雪路面而言，车身稳定控制系统将采取制动和减小发动机功率输出等措施，防止车辆在冰雪路面上产生“花样滑冰”。途观有四款四驱车型，分别是1.8T和2.0T各两款车型，当前轮打滑时动力会被自动转往后轮，来帮助车辆脱困，后轮最高可获得100％的动力，足以应对冰雪路况。途观四驱的入门级车型——1.8TSI 自动四驱风尚版的指导价格为25.28万元，价格稍微偏高，加上途观终端加价提车的现象一直存在，对于购车来说，无疑压力不小。

东风本田CR-V

指导价格：18.98万-26.28万

挑战冰雪的配置：机械式适时四驱（7:3）、车身稳定控制系统

CR-V是国内SUV较早上市的车型，长期保持着SUV市场销量冠军地位， CR-V有着国人喜欢的“中庸、圆润”外形，深受国内消费者的喜爱，而且用户人群也较广泛。

CR-V车身长、宽、高为4575mm、1820mm、1680mm，轴距为2620mm，车身尺寸与ix35接近，轴距比ix35略为偏短，在20万元级SUV中处于中等水平。CR-V为2.0L和2.4L两种排量，2.0L车型最大功率为110W，最大扭矩190N.m，变速器为6挡手动和5挡自动，也是同价格同级车型中的中等水平。

CR-V没有全系标配车身稳定控制系统，也没有上坡辅助系统，不过全系车型均配备了侧安全气囊，对于冰雪路况没有什么帮助，也算是一个小小的亮点。CR-V也有四款四驱车型，四驱车型采用的是机械式适时四驱系统，前后轮为7:3的动力分配，相比来说，后轮只获得了30％的动力，难以像ix35那样拥有足够的后轮动力保证车辆脱困。CR-V 2.0L只有一款四驱车型，2.4L却有三款，其中入门级车型2.0L自动四驱经典版的指导价格为21.78万元，相比途观来说，价格就要亲民许多了。

寄语：喜欢上面三款车的朋友赶快找到自己中意的车型版本，自驾回家吧，顺祝大家龙年新春愉快！