每一年、每一月、甚至每一天，我们的世界在悄然的发生着变化，不仅是时装一年一个样，就连汽车也年年大不同！一款车型反映的是一个时代，一款车型代表一代人的审美及当时的汽车工业技术水平。今天，我们通过一个老车主眼中的新悦动，描述经典车型悦动的变迁，解读汽车的造型以及发展新趋势。

【悦动】

【新悦动】

2008年4月，悦动上市，一诞生就引发了A级车市场的震动，成为继当时标致307、丰田卡罗拉、本田思域之后的震世之作。就是在这样一个特定的背景环境下，悦动的第一批车迷开始诞生，我们有幸找到了当年第一批悦动车主——现年35岁的程先生， 体会他心目中的新悦动变迁。

上市至今，新老悦动在国内市场上已经度过了整整3年多的时光，经历了2010年的一次小改款， 以及2011年全新升级并命名为新悦动。当年悦动2650mm的轴距是国内A级车型中的轴距之王，空间上的优势成为了很多人眼里最理想的家用车。新悦动的改变，主要还是外观的改进、配置、工艺水准的提升，像程先生这样的70后，看过市场上的新悦动后，为爱车的不断进化而感到欣慰。

时代审美标准推动汽车造型的变化——新悦动造型更新潮时尚

【悦动——前脸典雅、稳重】

一个时代培育了一代人的思维，形成一代的价值观、审美取向，时光的飞逝让不少80后一代也纷纷感叹时不我待。事实也确实如此，当我们回过头再看看到现在还在马路上行驶的老一代车型，曾经觉得时尚的车型是不是显得有点朴素了呢？

【新悦动——前脸造型新潮时尚】

程先生觉得，虽然新悦动侧车身仍然保持着经典模样，但前脸的变化可不小。新悦动在前大灯、雾灯上有了改进，进气格栅一改之前的风格，采用了大面积的多条镀铬格栅，整个前脸造型给人的感觉更加动感、时尚化。 车身去掉了防擦条，视觉效果也更简洁凝练了。但这决不是一些网友所说的偷工减料做法，而是为了审美的需要。其它一些车型，像锐志也在升级过程中去掉了防擦条，可见这种简约主义的车身设计成了时下汽车造型的发展趋势。

点评：更新潮、更动感，这是程先生与大部分消费者对新悦动的感触。而今80后以及越来越多的年轻人成为有车一族，新悦动正是适应他们的审美观做出的变化，正所谓一款车反映的是一个时代，代表了最新的审美取向。

汽车市场的进步推动配置的提升——新悦动有了更高端的配置

【新悦动的一键启动系统、铝合金踏板】

其实，车市变化最快的还不只是造型上的差异，两三年前中高级车上的配置也逐渐被应用在了A级车中。如发动机电子防盗在2008年上市的悦动上没有发现，2010款悦动高配车型有所配备，而新悦动则全系做到了标配；悦动配备2个安全气囊，而新悦动的高配车型配备了4个安全气囊。

2008年，普通的A级车上鲜有导航系统，程先生的2008款悦动是通过选装包进行选装上的，当时许多车友们羡慕不已，而今新悦动有4款车型有该项配置。

前几年，一键式启动系统即使在20万元级的中高级车当中也较少见，而现款新悦动则将这一配置运用在了10几万元的A级车中，更难能可贵的是新悦动在内饰工艺方面也有了不小的进步，驾驶席铝合金踏板也成为了一个不小的亮点，体现出花小钱也能买不错的享受。

点评：这就是一个悦动老车主眼中的新悦动，透过悦动品牌的变迁，可以看出高端车型上的配置已经逐渐平民化了，A级车在配置、工艺水准上也有了质的提升，这正是时代的进步。看似短暂的3年历程，也正是中国汽车业发展最为迅猛的阶段。3年中，淘汰不少落伍的车型，停产了一批没有竞争力的车型，留下了一批经过改款、升级换代后的经典车型。

结束语：大浪淘沙，3年时间书写了一款车型的进化史。在感叹之余，设想一下，几年以后的悦动品牌又将会是什么模样呢？