也来八一八买车的经历，虽然过程挺纠结的，但最终结果还好。

终于有了20多万积蓄，在网上也做了不少功课，锁定了雅阁2.0导航版。周日早上9点就去4S店守着等工作人员开门，进门看车，积攒的一些问题都问完了，最终，销售来了一句，没现车，提车得等8月份。我顿时无语了，没车你早点说呀。再看媳妇委屈的快哭了，我们为了多攒点钱买辆高级点的车，买车时间延后了一年多，可到现在还得等。

火速赶到另外一家4S店，也是同样的答复，日本地震导致车源紧张，排队的人不少，只能往后排。我想起一哥们儿卖雷克萨斯的，因为地震，他们早就加价提车了，销售高兴着呢，加价提车他们能拿到的提成多很多，所以成天希望货源不足。我一咬牙，能加钱买不？销售不屑地说，什么时候恢复正常生产还说不定，不能贸然加价，过几天再来店里看看，也许能加价早点提，但也得等……

随后我们又去看了凯美瑞、天籁，一样的结局，日系车全部要等，天籁还好点，最早6月底提车。我不是等不了这几个月，主要是买车是件大事，决定买了就赶紧买，不想反反复复，整天悬着心。在小城市买车就这么难吗！

终于把目光又投向了第八代索纳塔，本来我挺喜欢这辆车的，媳妇也喜欢那漂亮的设计，可是她开始坚持买日系车，说买的人多。入手的这辆第八代索纳塔是2.0自动至尊版的，裸车20.39万，比当时买雅阁的预算低了两万，来说一说我看重的第八代索纳塔的一些优点。

• 价格比雅阁低两万，配置多很多。我对比了一下，多出来侧安全气帘、胎压监测、紧急制动提醒系统、上坡辅助、防眩目内后视镜。这个后视镜很有意思，后车开远光灯时会照的镜子白花花一片，什么都看不清，这个内后视镜能自动变暗，后面的情况就能看清楚了。倒车的时候内后视镜左侧还能显示车后面的状况，看习惯了觉得倒车挺方便。我这辆车还是全景天窗，雅阁不是。这个天窗最前面那部分也能打开一个坡度，据说能空气扰流降低油耗什么的。
• 送了三星平板电脑Galaxy Tab P1000，本来想买ipad，不过有这个也就行了。
• VIP道路救援，车主可以享受一年的免费道路救援服务，联想起前几天央视报道的天价拖车费，有厂家提供这个服务还是挺安心的，但最好不要用到。
• 空间宽敞，轴距比雅阁少了5mm，但是这个差别太细微了。轴距比天籁、新君威都长，有爸妈和孩子，空间还是大点好。
• 外观也不错，为什么当时想买雅阁，觉得外观年轻化，尤其是前面进气格栅镀铬那块，真挺好看的。但我现在觉得其实第八代索纳塔更好，不俗气，漂亮，再过几年外观也不会过时。
• 乘联会数据，第八代索纳塔第一个月卖了7012台，当时还担心这车销量不行。其实别人买不买跟我没关系，只是买的人多也能说明自己的选择正确。
• 提车不用等，据说北京现代加大安排第八代索纳塔的生产了，所以很快就能提车。

缺点，开着还不错，暂时没发现。上一些图片，就几张，过几天整理下再多发。