过去提到别克车，大家联想到的就是宽大舒适的空间与笨重的车身带来的高油耗。双君以其高科技含量化动能为效能，开启高档中级车的新格局！给您带来真正安静舒适的驾乘体验。

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过去提到别克车，大家联想到的就是宽大舒适的空间与笨重的车身带来的高油耗。“科技含量”这个词，往往与美国车无缘。这样的固有观念在2009年打破了。伴随着新君越上市而来的是当时国内中高级车首台3.0L V6 SIDI智能直喷发动机;操控性比多连杆悬更优异的H-arm高等级悬挂、以及CDC全时主动稳定系统等豪华科技，而厂方的定价却出乎意料的厚道。当我们还在对别克君越的性价比和新技术津津乐道的时候，上市仅半年多的新君越又向市场投放了一个重磅炸弹——2010年4月，君越2.0TurboDI车型发布。这款拥有162kW，350Nm，升功率达81kW的直喷涡轮增压发动机至今都是同级涡轮发动机的里程碑，而如此高性能的发动机，百公里油耗却只有6.8L。但新君越的脚步并未就此停住。2011年，新君越先后向市场推出了2.4LSIDI系列车型和eAssist混合动力车型。前者让新君越成为同级车市场首款全系运用智能直喷发动机技术的车型品牌;而后者则为我们带来了最为理想的混合动力解决方案，其30万以内的售价，让这样的尖端科技不再遥不可及。如此高频率的推陈出新，不仅在2011年让新君越牢居中高级车高端市场的冠军王座，同时也让高科技、低油耗、高性能与别克品牌紧紧的联系在一起。而2012款新君越携第二代6速手自一体变速箱等高科技配置的上市，进一步夯实了新君越在产品的动力、配置和安全上的科技优势，提升了其产品的核心竞争力。