一汽奔腾新B50在外观上的改动基本就是在前脸部分。在将标志更换为鹰标的同时，为了让前脸更加协调，镀铬装饰的进气格栅，如同对称的音叉一样组成了类似一个鹰标。大灯组，镀铬装饰的雾灯依旧延续了原来的造型，但整个前脸还是看起来年轻时尚了不少。奔腾新B50侧面线条依旧保持不变，一条上扬的腰线塑造了奔腾B50俯冲的姿态。如果能加上一些饰条来配合前脸的改动岂不是更加令人期待。奔腾新B50尾部并没有像前脸一样有造型上的改动，仅仅只是更换了车标。前款的奔腾B50前脸还有些许稳重，如今更加年轻化，让本身就比较动感的尾部无需改动便达到了前后协调。总体来说，外观上除了中网改动基本不大。

一汽奔腾新B50内饰与空间基本没有变化，中控台依旧保持了原来上下不同色的设计，银色饰板的搭配也更显运动。在保证不失单调的同时，在视觉感受上也更显高档。内饰用料的材质中规中矩，但依旧保持了自主品牌中上乘的装配工艺。中央控制区并没有进行变动，中控台上方带盖板的储物格，以及前排中央扶手箱的双层格局都得以延续。不过前后门的储物空间并没有改进，只是保持原样。行李箱空间算是新B50的一处优势，尤其是在同级别车型中厚道的液压顶杆。

一汽奔腾新B50在动力方面，奔腾新B50搭载发动机的最大特点就是低转高扭，动力输出平顺丰盈，是目前国内适合各种城市工况的成熟可靠、使用成本最低的发动机之一。奔腾新B50这台发动机最大功率101马力，最大扭矩为145牛·米的1.6升发动机源于大众的四缸汽油发动机，是一款有着近30年国内生产历史的自然吸气发动机，速腾搭载的也是同样一款发动机，可以说非常成熟，但却算不上先进。