近日，J.D. Power发布了《2010年中国新车质量研究（IQS）报告》和《2010 年中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）报告》，奔腾B70均夺得入门级高档中型车的桂冠，彰显了其商品的卓越品质。

作为一家全球性的市场资讯公司，J.D. Power主要就顾客满意度，产品质量和消费者行为等方面进行独立公正的调研。其客观的权威性，无论让公司还是消费者，都给予了充分的信任。

中国新车质量研究SM（IQS）是根据汽车用户的反馈结果，按照“每百辆车出现问题数”(简称：PP100) 来排名，故而分值越低，反映车辆质量越好。该报告研究的对象为拥车期在2-6个月的车主，主要了解他们所经历的故障和问题。为得到用户真实反馈，数据直接来源于街头、车库、加油站等处，通过直接拦截车主，然后通过面对面的采访获取数据。

而中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL），调查可得出在购买新车2-6个 月内，该车让消费者所喜欢或不喜欢的特征。越排名靠前，则意味着使消费者兴奋和喜悦的设计特征越明显。

奔腾B70作为一汽轿车旗下的重量级产品，一直以全面满足消费者需求为理念，为消费者提供品质与安全俱佳的汽车而努力。J.D. Power顾客满意度调查则力证奔腾B70获得众多消费者认可。

大气的商务美学+2675mm轴距空间

奔腾B70偏重商务的外观显得大气又不乏时尚感，非常符合成功人士的审美观念。意大利著名的汽车设计大师乔治·亚罗在设计奔腾B70过程中，巧妙融入了东方民族特有的审美元素，设计处处彰显典雅与尊贵、时尚与科技、动感与魅力，完美演绎了力与美的融合。

作为一款商务气息浓厚的车型，奔腾B70充分考虑了车内乘员的舒适驾乘，4700mm长,1782mm宽的车身让车内空间有了充分保障，2675mm的轴距也让它拥有作为商务用车的舒适后排空间。

智能动力+卓越的操控性能

商务用车要“面子”十足，更要性能卓越，而奔腾B70卓越的动力性和操控性充分印证了其“操控之王”的美誉。发动机采用S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术，搭配6速手动变速箱或者5速智能自动变速箱，极大的保证了车辆的动力性能，能让车主达到人车合一、随心所欲的境界；此外，奔腾B70的悬挂结构采用前双横臂、后E型多连杆的设计。车身在高速过弯和紧急变线时有很好的稳定性和循迹性，在TCS、DSC等电控系统帮助下，奔腾B70在过弯时表现出极高的稳定性。如此优秀的动力总成和操控平台，为车主提供了最大的操控乐趣。

加强的主动安全+被动安全

出色的安全性也是奔腾B70作为商务用车的一大优势。采用加强型3H高刚性车身，装备ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统；在被动安全性方面，预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊等都一应俱全，甚至还提供了侧部气帘、防甩鞭效应前座椅。2010款奔腾B70还特别为左右气帘调整了束缚胶带；为提高抗冲击强度、增加动力性，并更具商务气息，还特别采用了铝合金轮辋。

作为国内中高级车的领先车型，奔腾B70以及独特产品魅力吸引了众多消费者关注，同时，也驱动着一汽奔腾不断创造出消费者满意的产品。