正如同人生需要激情的一刻，但更需要享受的每分每秒，B级车的运动派系经常打出吸引着眼球的标语，但当大家掏腰包时，车型的舒适性才是让人们买单的品质。开车的用户是否有过这样的经历，刚买买一杯咖啡放在中控，打算稍凉之后便品尝其香醇的味道，可以不留神的颠簸和急转却已让咖啡撒去大半，扫兴之极。这当然不是合格的舒适。那么，怎样的舒适才能令我们满意呢？下面，我们就为大家推荐几款舒适型中级车：主打动态舒适的东风雪铁龙C5、主打商务舒适的新天籁以及主推科技舒适的新帕萨特。

东风雪铁龙C5：尊享的动态舒适

“跑起来的舒适才是真舒适”，用这句话来形容东风雪铁龙C5再合适不过了。

开创了中高级轿车动态舒适典范的C5，正是通过“欧洲大师级韧性底盘系统+平顺驾驭+5IS静音系统”等多维体系的有机组合将出色的操控性能和乘坐舒适性完美结合。

C5的MCS大师级底盘科技更展现出雪铁龙世界级底盘大师的风范，采用了加强型麦弗逊前悬挂和FML减震韧性多连杆后悬挂，并在底盘、副车架、悬挂和车身之间运用了雪铁龙专有底盘液压缓冲系统，拥有极强的整体感和稳定性。这也让C5面对诸如减速带等地面障碍时，表现在同级别车型中最为出色。比如在城市中经常遭遇急刹急停的时候，不会有很生硬的冲击感，当车轮越过障碍之后，车身立刻就稳定下来，悬挂对抑制车身多余震动或摇摆的效果尤其出色，不会出现前后两排一边舒适，一边颠簸的情况。全球领先的Tiptronic智能6速手自一体变速箱，具有极佳的换挡舒适性，带来愉悦、流畅的驾驶乐趣。

同时，东风雪铁龙C5采用荣获“欧美最佳跑车轮胎称号”的固特异Eagle F1极品飞靴轮胎，具有更强的抓地性能，创造出从容在握的掌控感。C5独有的5IS多维超静音系统，通过对造型、发动机、车身、底盘、密封等5方面的隔音和减震控制，营造出和谐、静谧的舒适空间。而航空风格座椅设计具有极佳的包裹性和支撑性，前排座椅可8向电动调节，带加热功能，宽适空间自在掌握。

舒适是C5天生的品质，C5车主尽可放心挑战颠簸的路面，依然随时可以享受最香醇的咖啡。

新帕萨特：尊享的驾乘感受

引入国内市场的全新帕萨特与现在同在销售的PASSAT领驭相比，不仅外观上更加时尚大气，车身内部也显得更加宽敞，舒适性更佳。车身尺寸方面，全新帕萨特长度为4870mm，宽度为1834mm，轴距达到2803mm。和老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加明朗的车内空间。

全新一代帕萨特作为上海大众的战略车型，不仅拥有宽大的车内空间、现代简约的无机械手刹整体式开阔中央通道，更特别为后排乘客提供一整套人性化系统。后排乘客可以轻松调控空调，开启后排座椅电加热，调节副驾驶席座椅位置，或者使用220V车载电源。而便捷的后风挡电动遮阳帘以及隐私尊享后排车窗玻璃，可有效遮挡阳光及紫外线，并提供独特温馨的私密空间。

此外，KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EasyEntry迎宾功能、EPB电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车系统等配置也在其车型中都有配备。可以说，全新一代帕萨特每一处灵动科技的运用，都期待让每一次出行都有一个愉悦的驾驶旅程，也不用担心咖啡挥洒了，新帕萨特的这些舒适配置能帮你保存好温热的咖啡。

新天籁：享受静态舒适

最后我们要谈的舒适车型是日系代表新天籁。其营造的“舒适”，是不同于欧系车风格的静态舒适。车内精湛雅致的木纹装饰显得温馨惬意，散发出现代家居质感之美。车内空间采用人性化设计，配备一系列便利配置，显得宽适宜人。

全新天籁的Multi-Layer座椅在普通的“纤维填料+树脂成形”的基础上追加新型乙烷厚层，极大降低反弹力、提高吸震性能。配合可调式腰部疲劳缓解和贴合人体曲线的仿生学设计，带给乘坐者极佳的包裹感和舒适感。天籁的舒适偏向静态，但也不妨碍你倒上一杯咖啡放在车内，走够软的悬挂也能组帮助咖啡不至于轻易打翻。

其实咖啡撒不撒无关痛痒，重要的是不难发现，各款车型对对舒适的诉求一致，但优势各异，至于哪种舒适最符合自己的需求，就看您是喜欢静的舒适、还是动的舒适、抑或是科技的舒适。