(来自汽车点评网)2011成都车展上，标致308首发亮相，新车的前脸借鉴了海外308车型的设计元素，新增的尾箱相比307 Sedan车型更加协调。

标致308亮相成都车展

这款三厢版车型是专门为中国市场推出的。首先其大嘴尺寸有所收敛，下缘与雾灯框平齐，车标周围去掉了镀铬装饰框，而且雾灯区域更为扁平。相比海外版略显张扬的前脸造型，国产车型低调了不少，这或许与其经济型家用车的定位相符。

标致308亮相成都车展

尺寸方面，全新标致308三厢长宽高分别为4558×1805×1505mm，轴距为2612mm，整车尺寸介于307和408之间。相比408明显小了一圈，而与307相比，其长度和宽度都有所提升，但轴距却没有任何加长。

标致308亮相成都车展

动力方面，标致308沿用现款307的动力系统，包括编号N6A 10XA3A的1.6L发动机和编号为RFN 10LH3X的2.0L发动机，与之配备的仍为5挡手动和4挡自动变速器。

标致307cross

308有望于11月的广州车展亮相，年底前上市销售。有消息称，308将与标致307共市场销售，但必定有定位的区别，从而坚守自己的细分市场。

至于竞争对手，从外观尺寸及动力来看，目光锁定两款车型：一汽丰田卡罗拉以及一汽-大众宝来。同为2600mm以上的轴距，但动力方面，标致308有1.6L/2.0L两种选择，同样，卡罗拉有1.6L/1.8L两种选择，宝来则在1.6L基础上，还有1.4T的动力。由此，宝来会稍胜一筹，加之其配备的7速DSG变速器，会更有优势。所以，308最终的价格定位很重要，通过发布更优惠的价格，才会赢得更多市场份额。我们拭目以待！

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