德国欧宝·上班族新安德拉试驾初体验
一直有换车的想法,就是懒于行动。话说,把换车重提上历史日程,亦是源于一个契机~~当初本来想把这笔钱再买套房做首付的,可是在严厉的房控政策前,不得不放弃,第二套房首付得60%,不菲的交易税还没算在内。现在随便一套房价格都得100来万,哪来那么多银子。正好,房子不买了,换车吧。
恩,我比较青睐SUV,毕竟代表着另外的一种生活方式,因为现在开的是普通的代步车。LP一直是欧宝的fans,趁着长假前的好心情,在LP的鼓动下,参加了场试驾会。一些曾仍我心动的车型,也随意试驾了一下。因为比较倾向于SUV,所以在这里重点谈谈新安德拉的试驾感受。声明一下,我没有试驾经验,也没有什么高档车的驾驶经验,驾龄也只有2年,下面的试驾感受纯粹是个人之言,仅供参考哈。
试驾会当天,我们是开车去的。到了现场一看,现场人气不要太旺哦。都得排队……真是木有办法,中国就是人多。
我中意的新安德拉,块头真呀么大~
LP机灵,一看人多,就拉着我直接去想好的新安德拉那里排队。幸好,出门算早,到达时候队伍还不算太长。两个人一起等待,说着话,时间过得也快。
不久就拿到车了,开车上路~
外观看起来挺精致的,内心里说出不来的稀饭。。。整体看起来圆润又不失硬朗,让我挺有安全感。我试驾,我LP坐在后排试乘,俩不耽误。
车子来了,来个特写~
上车~~LP给我拍的试驾hoho
短暂的试驾过程,有几点让人印象深刻:首先,驾驶位上,视线还不错,挡风玻璃比较宽大~~看起来真爽。提速呢,油门踩下去,发动机随着踩踏迅速攀升至3000rpm以上,还不错。整体响应,稍微有一点延迟。车子有点重!安全更重要,慢那么一秒两秒的也没啥大差别。
其次呢,不管是发动机高速运转,还是低速徘徊呢,车内都挺安静,连LP都直夸,安静,舒心。关于转向力度如何,我个人感觉算适中吧。
有一点特别值得一提,就是我不小心开离了试驾线路。方向盘一溜就跑别的路上去了。那条路上有个较陡的下坡路,车很多,手心微微出汗了。从来木有开过的车车,走这种路心理忒没底了。坐在我边上的JSgg看出了我的紧张,他说,新安德拉的DCS下坡稳定控制系统,应用此装备,车辆可以以不高于10km/h的速度缓慢下行,而不用施加制动。太囧了,竟然让JS看出我水平低!!!我总觉得频繁制动,日子久了车子安全性让人担忧啊。。。。这个设计忒贴心了,赞一记。
JS把我们忽悠得不错,被我收入相机了。哈哈~~
对了也许有人关心内饰啥的。内饰,做工和材质看着挺不错,算不上豪华,但做工精细,用材也还行。恩,另外JS给我灌输的还有一点听到耳朵里了,后备箱常规空间为420升,还可以通过放倒后排座椅的方式将储物空间进一步扩展,并且座椅放倒后可以提供很平坦的地面用于放置大件物品。这点我很稀饭。
试驾毕竟只是短途试驾,跟长途的试驾不能相比的,当然也就谈不上多少深刻感受啦。呵呵,所以随便写写,不专业的地方表扔板砖,反正已经下定了,给大伙报个喜。
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