2010年9月4日下午，由中国企业联合会、中国企业家协会主办、安徽省人民政府协办、合肥市人民政府承办的2010中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在合肥市召开。

来自全国500强企业代表、跨国公司代表、专家学者、政府部门和新闻媒体代表共1000余人参加了会议。会议发布了2010年中国企业500强、中国制造业企业500强、中国服务业企业500强名单及其分析报告。安徽江淮汽车集团公司董事长左延安等企业家就大会主题进行专题演讲。

中国企业500强榜单受到企业界、政府及社会公众的广泛关注，已经成为中国经济的“晴雨表”，今年入围中国500强的门槛达到１１０亿元。值得注意的是，安徽江淮汽车以236亿的年营业收入，排名第254位，比上一年度的第307劲升53位，成为安徽企业中上升最快的企业。

2009年中国汽车产业迎来难得的高速发展机遇，汽车销量突破1300万辆，首次超越美国成为世界最大的汽车市场。作为汽车行业的卓越代表，江淮汽车集团董事长左延安谈了汽车行业的“大机遇、大发展、大责任”

“我们处在这样一个时代，应该说是非常幸运的。”左延安认为，目前，我国国民收入分配制度新一轮改革，居民收入提高，汽车消费刚性需求释放，国家城镇化进程进一步加快，消费环境不断改善，汽车进入家庭的高峰期已经到来。“中国汽车市场未来5~10年仍然能够保持平稳较快的增长，这一点我们充满信心。”

“德国人发明了汽车，美国大量制造汽车，日本人以最合理的成本制造汽车，中国要整合全球资源造世界车。”左延安提出要以创新的思维做乘用车，要集中优势资源，突破传统汽车核心技术。他建议，培育后发优势，发展新能源汽车。目前，安凯新能源客车已批量商业化运营，江淮纯电动轿车即将投入小批试产。

如何实现“强国梦”？左延安也给出了自己的意见。除了要尽快建立自己的品牌，加速“中国造”以外，其关键还要加强我国汽车业核心技术的建设。正如左延安所认为的，“我们最大的优势是市场优势，但在研发能力、制造水平上差距还很大。”因此他呼吁国家进一步加大支持自主创新的力度。希望在中国大地上运行的乘用车有60%~70%是自主品牌的汽车。

左延安同时指出：每一个经济发达国家的背后无不有着一个由跨国企业集团和著名品牌组成的群体来支撑其大国地位，中国民族汽车工业必须打造更多的世界级品牌，实现由“中国制造”向“中国品牌”转变。在从中国企业向国际化品牌迈进的进程中，江淮汽车始终坚持“品质是根本，人才是关键，自主创新是命脉、科技进步是动力”，通过坚持不懈的努力在中国汽车产业中率先实现由“中国制造”向“中国品牌”的跨越。