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目前国际政治经济形势较为复杂，伊朗核危机可能引发国际石油市场震荡和油价飙升的事件不能排除，我国石油供应安全面临严峻挑战。在此形势下，国家发展改革委发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.26元。如今油价猛涨的时代，你还在为您爱车的油耗发愁吗？

雷克萨斯油电混合轿车CT200h油耗仅为4.6L，她可以很骄傲的对油价上涨说：“我不怕”

由丰田研发的旗下雷克萨斯品牌油电混合豪华轿车CT200h顺势迎合了当今油价猛涨的严峻形势, CT200h是目前全球第一款卓越的完全混合动力紧凑型豪华轿车。它秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L－finesse设计哲学，进一步提升动力性能和动态平衡性。优化的空气动力学外形，将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。

CT200h的优势：

1.低油耗：无论是在行驶或静止中，通过发动机和电动机有效结合，可以使低油耗变为现实，在制动系统工作时自动回收损失的动能并转化为电能，为电池充电。电动机与汽油发动机相辅相成，带来无与伦比的卓越性能，可在需要时提供更强劲的加速力。

2.低排放：在同等排量的车型比较中，LHD驱动系统车型实现了完全压倒性的低排放标准。

3.无缝流畅的加速性：电子无极变速系统（ECVT）进一步提升了油电混合动力的优异表现。下压加速踏板的刹那，电子无极变速系统瞬间回应，实现无缝流畅的加速，完全杜绝传统变速转换产生的间断。同时，系统配备新式功率分流装置，使得发动机动力在传动装置和发电机之间达到最优分配。

4.静谧性：以LS600hL为参考，匀速起步时因只有电动机在工作，此时车内的噪音指数只有30分贝，比一般安静的图书馆（40分贝左右）还要低。

5.耐久性：电池耐久性高。通过了约28. 8万公里耐久性测试，有日本的实际经验表明，在行驶了40万公里后也完全不需要更换动力电池。

6.可信赖性：成熟的混合动力技术。

1969年丰田汽车公司开始研发混合动力技术

1977年第一款油电混合动力车Toyota Sports 800
1997年12月第一代Prius普锐斯日本上市。已经成功销售14年。

截至2009年8月丰田／LEXUS雷克萨斯油电混合动力车型全球累计销量200万台。

6年或15万公里免费保修保养

LEXUS雷克萨斯特别为油电混合动力车型提供6年或15万公里的免费保修保养服务，除更换机油机滤，还要对车辆进行40余项的全面检查，可以免费为车主更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期保养项目；同时对达到磨耗程度极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等非定期保养项目也提供免费更换。

雷克萨斯CT200h的出现让我们眼前一亮，充分感受到科技腾飞而给我们带来的便利。具有时代美感的时尚造型，是追求时尚品味的您的选择！