1月9日，安利捷丰田新皇冠店头发表会圆满谢幕。众多消费者朋友汇聚一堂，共同体验了新皇冠豪华尊荣的商品魅力。1月16日，安利捷丰田新皇冠试乘试驾会于塔子湖全民体育中心隆重举行，试驾选手火热招募中，欢迎消费者朋友前往体验。

　　新皇冠在老款基础上进行了全新设计，配备众多豪华科技配备，重新定义高级车标准。无论哪一款车型，均是科技与细腻皆备、时尚与尊贵并存，追求操控性与舒适性高效双赢，创造人车合一的驾驭乐趣。新皇冠全系标配诸如智能钥匙与一键式启动系统、10个SRS空气囊、AFS智能前大灯随转系统、左右独立式空调等一系列足以和起点的高档配置，但其价格却远低于同级别竞品车型，这让全新CROWN皇冠傲视同侪的绝对竞争优势彰显无遗。

　　新皇冠众多豪华科技汇集一身，以无与伦比的性价比重磅出击，势必掀起高级豪华轿车市场风浪，开拓出全新领地。

　　智能泊车辅助系统(IPA)

　　智能泊车辅助系统在豪华品牌的车型当中算是较为普遍的配置，其操作方式也是大同小异。借助这一系统新皇冠可以实现倒库和贴库两种停车方式，驾驶员只需要在打开这一功能后将车速控制在4km/h一下，雷达会自动扫描路边可用的停车位置，在驾驶员通过液晶屏选定订车位置后，挂入倒档车辆就会自动停进车位，操作起来很容易上手。

　　自适应雷达巡航控制系统(DRCC)

　　自适应雷达巡航控制系统将定速巡航与雷达技术结合的系统极大的提升了定速巡航功能的实际效果，当你设定了定速巡航之后，新皇冠可以自动扫描到前方遭遇到的慢车的速度并自动减速跟随前车，而当前面的车并到其他车道或者加速离开时，你的车速会自动恢复到之前设定好的速度。

　　预碰撞安全系统(PCS)

　　PCS能通过安装在前格栅的毫米波雷达传感器，自动探测前方障碍物。根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性，精确预测可能发生的危险。当判断有可能发生碰撞时，系统将在驾驶员信息显示屏显示警告画面，同时发出警报，提醒驾驶员进行制动操作；当判断碰撞不可避免时，系统将预先收紧预碰撞前座安全带，自动启动预碰撞制动系统减慢车速，以降低碰撞对乘员带来的伤害。PCS与DRCC(自适应雷达定速巡航控制系统)协同控制：判断车辆需要紧急减速时，会迅速产生制动力并点亮刹车灯，以提示后方车辆。

　　可变齿比转向系统(VGRS)

　　VGRS通过调整转向齿比，优化调节不同车速时车辆的转向反应。使新一代皇冠的低速灵活性和高速稳定性得以加强，大大提升了驾驶乐趣和安全性。当中低速行驶时，采用较小的转向齿轮比，带来更灵敏的转向反应，便于精确操控。当高速行驶或频繁转弯时，采用较大的转向齿轮比，带来更沉稳的转向反应，可以有效防止驾驶员对转向操作反应过度，实现了更高的转向稳定性。

　　车辆动态综合管理系统(VDIM)

　　VDIM以前瞻的人性科技，将ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配)、TRC(牵引力控制系统)、VSC(车身稳定控制系统)和EPS(电子助力转向系统)等系统进行优化整合，从诸多安置在车内各个关键角落的感应器中获取数据，掌握车轮转速、刹车阻力以及车身移动等行车信息。当分布于车身各处的感应器侦测到异常情况时，不再将信息分别送至ABS、TRC、VSC等各自的系统，而是直接传到VDIM电脑，由VDIM电脑评估各项数据并对各辅助系统下达最优化的控制指令。通过协同运作大幅提升了车辆在加速、制动以及稳定性控制方面的表现，实现了单一功能独立原作所无法比例的更细腻的动态安全管理，帮助驾驶员稳定从容地控制车辆，真正达到人车合一的境界。

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