Japspeed是一家来自英国的专攻日系品牌改装的厂商，在2010年他们推出了全英国第一台后驱版斯巴鲁翼豹。这台独特的后驱版翼豹是由2001年生产的第7代圆灯版翼豹作为基础进行改装的。

漂移这个原本是汽车行驶过程中最常见的一种失控表现，却在日本的改装车圈子里被发扬光大。经过推广，最终成为一种全世界流行的赛车运动。由于驱动形式的天生属性，绝大部分钟情于漂移运动的车手都会选择后轮驱动的车辆，不过凡事无绝对，将四驱车改装为专用后驱漂移赛车的人也不是少数。这次我将介绍的就是一台后驱的斯巴鲁翼豹。

原厂的斯巴鲁翼豹，无论是普通的自然吸气版、WRX版还是高阶的STI版均搭载斯巴鲁品牌最具特点的水平对置发动机。这台斯巴鲁翼豹之前曾经搭载过美版的翼豹STI的2.5升涡轮增压水平对置发动机，搭配上编号为LM480的改装涡轮，产生的马力足够车手在漂移赛过程中拥有澎湃的动力。但是，鉴于漂移比赛对于发动机以及动力总成方面高强度的要求，斯巴鲁水平对置发动机在维修方面的不便利的现象，Japspeed为这台翼豹在动力方面的进一步改装想出了新的办法。

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斯巴鲁翼豹2011WRX STI三厢动画版宣传片http://video.sina.com.cn/p/auto/v/2010-10-26/102561167253.html

尘埃2 摩洛哥 STI自由视角：http://www.tudou.com/programs/view/IR3Y45wvDcM/

斯巴鲁夸张漂移：http://v.ku6.com/show/QgHG10bMw4wvpa4N.html

斯巴鲁新西兰冰雪“飞行”：http://auto.qq.com/a/20081231/000113.htm

斯巴鲁金卡纳疯狂漂移第2部：http://blog.qq.com/qzone/404768947/1244021374.htm