林中漫步评测斯巴鲁森林人——操控篇

经销商：建银斯巴鲁类型：新闻资讯日期：2010/8/10 10:59:00 来源：经销商供稿

林中漫步评测斯巴鲁森林人

操控篇

[进口试驾] 喜欢潇洒与自在，喜欢来自森林的召唤，因为有森林人在身边，总是有着很多的乐趣与挑战。无论是钟情于逃离城市的喧嚣，还是根本就愿意在荒野立足，一辆车性能的好与坏直接决定着你的心情与状态。而想知道森林人到底有什么样的好本领，接下来的测试篇绝不能错过。

　　 一款脱身于运动轿车的suv车型，城市操控很显功力

　　从斯巴鲁这个品牌来看，旗下拥有众多的车型，但要是抛开表面看本质的话，这些车型都拥有一个共同的特点，那就是底盘都基本一致。它们都采用了前麦佛逊式独立悬挂以及后双叉臂是独立悬挂，无论是运动的翼豹还是我们的主角森林人都不例外。

　　森林人明显带有偏硬派suv或者越野车的作风。偏硬的悬挂调教让车子开起来并没有太多舒适性可言，震动也比一般的suv明显。因此这比起同级别那些注重乘坐感受的城市suv也感觉是另外的一种风格。虽然很硬，但是悬挂对车身的支撑相当充足，在过沟坎的路面时能有比较清晰反馈并保持车身平稳。

森林人不仅是悬挂的支撑很到位，方向盘的感觉也是灵敏而直接。虽然真皮方向盘有些发滑，但是对于方向的把控却能让驾驶者很有信心，而且力度不重。方向盘的圈数也很少，紧实的感觉让森林人运动感十足，具有相当的驾驶乐趣。

森林人2.5xt配备的2.5升涡轮增压发动机绝对是一个亮点，它拥有230马力的最大功率和320牛米的最大扭矩，这样的数据在同级别当中绝对是一流的。尤其是发动机盖上的为涡轮增压中冷降温的进气口显得相当有气势，坐在车内，一种莫名的冲动总会涌上心头，哪怕旁边是一辆保时捷也不在话下。尽管如此，这个进气口也带来了一些弊端，那就是初期驾驶的话会让你觉得车头特别长，对于距离的判断并没有十足的把握。

林中漫步—专业评测斯巴鲁森林人测试篇

　　而说起视野，森林人高高的坐姿还是能带来相当不错的视觉感受。机盖上的进气口虽然对车头的判断有一点点影响，但并不能对整个视野造成不利，毕竟还是一款多功能用车，不能像翼豹那样只顾眼前就ok了。

　与2.5t发动机配合的是一款斯巴鲁和英国prodrive赛车公司共同研发的sportshift四速手自一体变速箱。可能从挡位上来看，4速并不是特别有说服力，其实不然。这款变速箱不仅换挡特别平顺，就算是急加速情况下也没有特别的躁动不安，与马力强大的发动机配合得很是默契。尽管没有像一般越野车那样的低速模式，但通过手动换挡依旧可以达到这个效果。