本站比赛全程580.94公里，其中赛段长度约160公里，选手们将在2个比赛日完成11个赛段的争夺。江宁赛道为狭窄多弯、起伏落差较大的砂石路面，在去年的江宁赛场上，路况的艰险加之四十余度的潮湿闷热天气，给车手们带来严峻考验，最终87辆赛车只有42辆完赛，相比去年，本次比赛时间提前了一个月，高温环境应该会有所缓解。

日前，斯巴鲁中国拉力车队已准备就绪并前往江宁备战。代表车队出征的仍然是本赛季新组阵容——国内车手韩寒、李微，以及瑞典外援帕特里克?桑德尔（Patrik Sandell）。4月底，斯巴鲁中国拉力车队曾在广东惠州进行了出发前的最后试车，车手们对试车结果表示满意，并信心十足。在去年的江宁拉力赛上，全新赛道和潮湿闷热的天气阻碍了半数选手完赛，然而李微凭借顽强的耐力和稳定发挥最终夺得国内车手亚军，为斯巴鲁中国拉力车队赢得宝贵积分。当时效力于上海FCACA车队的韩寒则捧得季军奖杯，但他在赛后采访中却表示对成绩并不满意，冠军才是他的目标。韩寒与李微都是具有相当实力的国内车手，并且两人都有征战江宁CRC的赛事经验，那么在本站比赛中，只要他们保持良好的竞技状态和稳定发挥，跻身国内车手前三甲并不费力。

斯巴鲁中国拉力车队的另一位主力车手——瑞典外援帕特里克?桑德尔（Patrik Sandell）于本赛季CRC首战赛上首次代表斯巴鲁中国拉力车队出征，即以全场亚军的骄人成绩证明了自己的不凡实力，期待桑德尔在江宁拉力赛场上能够为斯巴鲁车迷们带来更多精彩表现！

2010赛季，斯巴鲁中国拉力车队重整阵容出征CRC并在首战夺冠，团结而富有激情的队伍因此更加士气高昂。目前，车队的赛前试车已取得预期效果，全队上下斗志昂扬、信心十足。相信在江宁赛场上，他们将带给我们更加优异的表现和惊喜！此外，为了满足众多斯巴鲁车迷对拉力比赛的兴趣，斯巴鲁汽车（中国）有限公司将结合本站比赛举办拉力观摩活动。届时，将有数十位当地斯巴鲁车主有幸在主办方组织下到比赛现场观看精彩的CRC比赛并为斯巴鲁车队呐喊助威。