2009年中国品牌汽车召回排行榜详情
出处:爱卡汽车网 湖北车市 时间：2010-02-01 爱卡汽车网
什么是汽车召回？
召回，指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。
自2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施以来，国内各大车企都对此表现出了积极的响应。在经过数年的发展后，汽车召回制度在我国已经日趋成熟。据盖世汽车网统计，2009年国内汽车召回案例已经超过50起，召回车辆累计近150万辆。召回，对于厂商来说是对已购车客户的一种负责任的表现。但是，经常大量的召回，这种做法不得不让消费者对该厂商的产品质量所产生疑问，消费者的权益多次受到了伤害，消费者的忍耐限度也达到了极限。以下是今年按品牌统计的前十召回排行榜，敬请关注！
| 2009年中国汽车召回排行榜 |
| 品牌 |
召回车型 |
召回日期 |
召回数量（辆） |
召回原因 |
| 丰田 |
RV4 |
2010年1月25日 |
75,552 |
由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风 （A/C除外）时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减 速，影响行车安全。 |
| 兰德酷路泽 |
2009年6月11日 |
57 |
由于漏装前排座椅SRS侧空气囊的绑带紧固螺母，导致在碰撞时SRS侧空气囊有可能不能 正确展开。 |
| 凯美瑞 |
2009年4月24日 |
259,119 |
由于制动真空助力器设计不当，导致制动助力降低，制动踏板变硬，在常规制动操作条件 下，制动距离将变长，可能导致交通事故，存在安全隐患。 |
| 凯美瑞/雅士力 |
2009年8月25日 |
407，503（凯美瑞：384，736雅士力：22，767） |
由于零部件缺陷，可能导致内部短路，车窗无法升降，制动真空助力器中分 隔皮膜的设计参数不当等缺陷。 |
| 卡罗拉/威驰 |
2009年8月25日 |
280，811（威驰：35，523卡罗拉：245，288） |
| 汉兰达、PREVIA（普瑞维亚） |
15,094 |
由于燃料中含有的硫磺成分，可能会致使发动机的VVT-i（智能可变气门正时 机构）机油软管内壁产生裂纹；如果持续使用，机油软管有可能产生细小的针孔并泄漏机油，警告灯会点亮。如果继续使用的话，有可能会产生安全上的隐患。 |
| 雷克萨斯ES350/RX350 |
2009年12月30日 |
27,972 |
| 东风日产 |
天籁 |
2009年6月12日 |
153,065 |
所搭载VQ发动机空气管材质耐热性能不足 |
| 逍客、奇骏 |
2009年10月14日 |
51,813 |
本次召回范围内的车辆因转向机调节螺母松动，转向时发生异响或操作不畅，极端情况下 可能导致无法控制车辆方向，影响行车安全。 |
| 本田 |
雅阁 |
2009年9月29日 |
9,464 |
由于装配的副驾驶座正面气囊背面缝制部位强度可能不足，在正常展开过程中该部位局部 可能出现裂缝，导致副驾驶座乘员辅助保护性能下降。 |
| 雷诺 |
科雷傲 |
2009年12月25日 |
2,136 |
转向机缺陷 |
| 三菱 |
欧蓝德/蓝瑟 |
2009年2月18日 |
9,390 |
前制动真空助力器阀门缺陷 |
| 通用 |
新凯越 |
2009年4月27日 |
9,037 |
天窗玻璃装配前表面受到污染 |
| 宝马 |
1系/3系/5系/7系 |
2009年6月25日至11月3日 |
4,170 |
气囊线束连接不符合设计要求、油管接头连接处脱落，油箱无法向发动机供油、制动总泵 等缺陷。 |
|
| 大众 |
途锐 |
2009年7月20日 |
8,680 |
后扰流扳支架强度不足 |
| 迈腾 |
2009年10月7日 |
2,076 |
本次召回涉及的部分装备DSG变速箱的车辆，由于油液温度传感器可能向控制单元发送错 误的温度信号，在极个别情况下，可能导致控制单元启动变速箱保护模式，暂时中断动力输出，影响行车安全。 |
| 路虎 |
发现3 |
2009年8月28日 |
1,283 |
由于真空助力管单向阀和高压柴油泵两种缺陷引起 |
| 斯巴鲁 |
驰鹏 |
2009年1月6日 |
1135（全球总量） |
颠倒安装VDC加速传感器 |
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