众所期待,2011年大众汽车尚酷R杯(Scirocco R-Cup)截止到现在已经历时6个月,而11月12日,我们即将迎来大众汽车尚酷R杯(Scirocco R-Cup)2011珠海收官之战,总冠军争夺战,一触即发!参加今年比赛的18辆尚酷R赛车,全部经过大众汽车赛车运动部运动性能改装。车身采用碳纤维材质,车重降低至1160公斤;搭载了2.0 TSI发动机和6挡DSG变速器;配备全新加大尾翼,增加车辆尾部下压力,有效提高后轮抓地性能;支持汉斯系统,并配备全独立可调式赛车悬架、赛车防抱死制动系统。
大众汽车结缘汽车运动已历经40多年,在运动车赛、方程式赛和拉力赛等领域都取得了出色的成绩,不仅在单车型赛事中取得了众多胜利,在与全球各大汽车品牌的竞争中也同样立于不败之地,并赢得了大量拥趸!参与运动车赛引人注目,30多年来,大众汽车一直在运动车型赛事中扮演着重要的角色。大众汽车历史上首次举办的单车型杯赛——Scirocco Cup始于1976年,一级方程式赛车手温克霍克(Manfred Winkelhock)的职业生涯便由此项杯赛开始。在随后举办的高尔夫杯(Golf Cup)和波罗杯(Polo Cup),更是因为培养出无数优秀赛车手,而成为万众瞩目的汽车赛事。为支持和推动中国汽车运动的发展,大众汽车于2009年将Scirocco Cup首次引入中国,并相继在上海(2站)、北京和广东肇庆成功举办了4场分站赛,在中国乃至整个东盟地区赢得了极高的关注。2010“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”进一步扩大赛事规模,分站赛增至7个,其中包括了珠海、成都、鄂尔多斯、北京、上海和广东肇庆6个国内分站赛,以及马来西亚雪邦赛道一个海外分站赛。
尚酷自问世以来,一直都是大众
旗下车型中的急先锋,而尚酷R则以极富冲击性的外观设计和强劲的动力输出,成为有史以来细分市场上最为强劲的车型之一。尚酷R性能卓越,具有出色的发动机和运动底盘、独特的外观设计和功能配置。2.0 TSI涡轮增压直喷发动机和6速DSG双离合变速箱组合,令尚酷R时速在90公里/小时的百公里等速油耗仅为6.1升,0到百公里的加速时间仅为6秒——对于一辆最高电子限速为250公里/小时的高端跑车来说这绝对是优异的表现。
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