陆风此次推出的X5风格上不再偏向于硬派越野车，而是走大众化城市SUV路线。没有了承载车身的结实大梁，更加注重城市使用中的舒适性和灵活性，在增长速度最快的紧凑型SUV市场，陆风X5准备大显身手。想在中国汽车市场立足，首先需要在外形上做功课。拥有一个讨人喜欢的外表，就已经成功了一大半，这个现象在中国是不争的事实。人们更在意车辆外形是否大气，是否有个性，保证这两点后才会考虑其他因素。

陆风X5的外表是可以获得消费者认同的，它没有明显模仿的痕迹，可以看到很多自主设计元素，整体风格以运动为主。硬朗的前脸、上扬的腰线以及棱角分明的尾灯，整体视觉效果沉稳厚重。而更多的个性设计让它很容易俘获周围人的眼球。实际的表现就是证明，三亚的试驾过程中，所到之处路人对陆风X5的造型给予高度认可，所以对于二三线城市——那些将来陆风X5的主打市场，它必然会有众多支持者。

动力系统将会是陆风X5的最大亮点，2.0T涡轮增压发动机符合当前的潮流趋势，4G63S4T发动机配合TD04涡轮，可以爆发140 kW的最大功率，峰值扭矩达到250N·m。目前与这款发动机配合的是一款来自于德国GETRAG的6挡手动变速器，根据厂商介绍，这款变速器在调校时并没有将前四挡齿比设定的太过紧密，而是将6个挡位均匀分配，目的是有更好的驾驶表现。

陆风用一款采用承载式车身的X5杀回到城市SUV阵营，市场足够广阔，只要产品过硬，想获得出色销量并非难事。从目前来看，自主品牌阵营中同类型产品并不少，市场竞争激烈。不过陆风X5凭借涡轮增压发动机、6MT以及8AT这套组合，竞争力非常强。