路虎LRX概念车在08年的底特律车展正式亮相，但是很多人都不相信，这样一款跑车味道的双门版SUV是出自以野性硬朗著称的路虎之手。昨日，路虎官方宣布，路虎LRX概念车正式进入量产计划。

LRX概念车以当下流行的跨界风格，打造出路虎豪华休旅车血统的小型Cross-Coupe样貌，车长4.35m，高1.55m，以神行者2为基础打造，但其车身尺寸略小于后者，让LRX展现出更为浓郁与年轻的动感元素，不过，Land Rover专精的4x4越野性能与豪华质感，仍是完整承袭至LRX概念车。LRX配备了20英寸的轮毂和全景玻璃天窗，离地间隙仅有13cm。

LRX概念车另一个传达的设计重点，是路虎对于新产品创造更高环保节能效益的诉求。因此，LRX承袭的环保节能设计概念，就是延续2006年推出的Land_e concept所出现的e-Terrain技术，在维持越野性能下，创造高效能的动力管理系统，让路虎能扭转外界对于现行SUV车款，高耗能低环保的负面评价，而LRX就是路虎在这领域最新的发展成果。

路虎官方并没有透露更多细节，但是上市时间基本可以确定为2011年，而明年我们就可以了解到这款车的具体情况了。

SUV+COUPE的风潮即将到来，但是路虎还无意与宝马X6为敌，至少从概念车的车身尺寸上看，他们不是一个级别。外界普遍认为奥迪Q5更适合做他的对手，但是双门版的路虎到底有多大的吸引力呢？现在还很难预测。唯一可以肯定的是，海外那些“固执死板”的路虎老车迷已经在为这个消息而集体抗议了。(转载自爱卡)