这货太嚣张实拍路虎揽胜V8 5.0L升级版

经销商：武汉捷路类型：新车信息日期：2012/3/27 15:17:30 来源：湖北搜车网

[湖北搜车网实拍]对于路虎这种强调越野性能的狂派SUV代表，揽胜在保持这一基因的同时，也开始兼顾乘坐体验及内饰的豪华。也许会有越野的忠实fans会认为路虎变味了，不再纯粹的越野感可能会带来一些失落，不过毕竟血统放在这，在怎么着也是一台路虎，越野能力是不用怀疑的。

我们此次实拍的升级版，主要是对揽胜的外观进行了升级，模样呢，与揽胜一款限量版车型相同，那款车有一个很霸气的名字：Autobiography Ultimate Edition。怎么？你觉得不霸气，那么看看它的中文名：巅峰创世典藏版。霸气外露了吧！

初看路虎揽胜V8 5.0L升级版的前脸，如果不是之前看到过巅峰创世典藏版，真会觉得这不会是一款路虎的车，如此前脸，倒是更像一款捷豹，蜂窝网状的前格栅并不是路虎的一贯风格，这一次，揽胜有了捷豹那股子奢华之气。而路虎官方对这前格栅有一官方术语叫做深阿拉斯加色水箱罩板。

相应的，下部的进气格栅也做了相应的变化，造型与前格栅一致。雾灯的设计是小编觉得十分有爱的地方，摆脱了普通版那中庸的小圆灯，镀铬的装饰及镂空的设计正是反映了车也是一种艺术品的说法。

大灯依然是保持着揽胜传统方正的特点，灯前有2个喷口，头灯被裹上一层灰可以很方便的做简单的清洗。

作为一款外观上升级版本，路虎揽胜V8 5.0L升级版在车身尺寸上与普通版没有任何的区别，三围4972mm*2034mm*1877mm，轴距依然是2880mm。

轮胎采用的是德国大陆（马牌）255/50 R20，此款轮胎荣获德国领先汽车杂志《Auto Zeitung》2011年SUV夏季轮胎测试冠军，是一款出色的越野轮胎。

内饰方面，不是升级版的主要升级点，深色的内饰无论在格局还是配置上都与普通版相同。多功能方向盘集中控制了定速巡航、手机蓝牙、系统操作等多种功能，非常方便在驾驶时一手操控，无论是对便利性还是安全性都是很大的提升。

【无匙启动】

揽胜的座椅不是仅仅给你坐这么简单了，就看这一个个座椅控制键，就可以想象这么一个座椅还能有这么多的功能。多向调节，座椅记忆功能，很方便的就是调整到最舒适的角度。

动力方面，升级版揽胜搭载了全新的5.0L V8汽油直喷发动机，最大功率276kw，最大扭矩506Nm。另外还有一款机械增压版车型，最大功率375kw，其最大扭矩更是达到了625Nm的强大数值。

当然，作为一款路虎，除了6速手自一体变速箱外，各种地形的通过模式也是必须的，揽胜升级版同样也配备了MagneRide自适应动态悬挂、全时四驱、全地形反馈适应系统。

揽胜的后备箱开启采用的是两段式，这种开启方式好处很多，首先是开启时占用的后部空间少，停车时不会因为两车过近而无法开启后备箱，此外，下部也相当于一个小平台，方便装卸物品。SUV车型一个全尺寸备胎是必要的，你不知道会在野外还是城里会出现爆胎的情况，有一个全尺寸备胎，能够更妥当的排除困难，迅速的更换新胎。